銅川電動升降柱維修廠家供應(yīng)「陜西雛鷹」

升降柱，你了解多少？

“升降柱”，相信很多人乍一看這個詞，并不是很清楚這是個什么東西。話不多說，我們先來放幾張圖：

是的，沒錯，就是我們生活當(dāng)中隨處可見的這一個個小柱子，就叫做“升降柱”。但是，升降柱的功能，我想大部分的人還是不太清楚的，今天小熒就來給大家普及普及“升降柱”的常識。

1什么是升降柱升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。

據(jù)說街頭護(hù)欄始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后，它們越來越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來提示前行方向，或用來保護(hù)我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

2以前的隔離設(shè)施有哪些？

相信以上這幾個，大家都非常熟悉，我們也是經(jīng)常看到的。但是由于上面的這種路邊隔離設(shè)施靈活性差、不夠美觀、功能單一等缺點(diǎn)，整個社會都在進(jìn)步，而它們也已慢慢被升降柱所替代。

車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之升降柱篇

可實(shí)現(xiàn)工作模式：  

柱體降下：通過合法授權(quán)驗證，控制單元接收開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當(dāng)合法車輛通行以后，控制單元接收到開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護(hù)：當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán)；但不能通過紅外，地感等保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對通行車輛的保護(hù)。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續(xù)工作幾個周期（具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關(guān)）。

線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器配合全自動升降柱，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出全自動控制。

實(shí)現(xiàn)原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當(dāng)車輛進(jìn)入到2A天線時，升降柱為升狀態(tài)，升降柱不動作，到達(dá)1B天線時，

1B天線感應(yīng)到車輛感應(yīng)卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達(dá)天線，升降柱還是降落狀態(tài)，后從1A天線離開，升降柱升起。

暑期校園雛鷹升降柱安裝不停歇，校園安全首要

校園是反恐行動中的重點(diǎn)保護(hù)對象，學(xué)生作為國家未來核心的力量，應(yīng)該保障其擁有良好的安全氛圍，安裝智能升降柱能提高安全防范管理的等級。炎熱的夏日，中考也落下帷幕之后，當(dāng)各位學(xué)子都紛紛離開校園，回到家里啃著西瓜吹著空調(diào)之際，雛鷹科技的施工人員正在緊趕慢趕的將防沖撞升降柱落地在各大校園！為了避免施工帶來的部分困擾，許多學(xué)校會趁著暑假之際開始做升降柱的落地實(shí)施。

在校園處于空蕩蕩的這兩個月，防沖撞升降柱悄然地入駐校園的門口，在下一個學(xué)期的來臨之時，更有效、更安全地保障校園安防系統(tǒng)！