電動(dòng)道閘機(jī)報(bào)價(jià)服務(wù)為先

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)故障會(huì)發(fā)生哪些問題？現(xiàn)在很多停車場必備的設(shè)備就是道閘系統(tǒng)，可以說道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場的主要設(shè)備。道閘又叫電動(dòng)欄桿或者擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，常見于高速公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口來管理車輛的出入的。1、后道閘不抬桿。DC12V,23A電池，使用壽命一年，留意替換電池，切勿受潮、摔打、碰擊。2、車過后道閘不落桿。3、落桿過程不正常，不能落到位。4、道閘升桿不能升到位。

發(fā)生故障的主要原因是：1、車輛檢測器未檢測到信號(hào)，所以車過不落桿。2、道閘不抬桿，可能是道閘的檢測器出了故障。3、道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。翼閘有哪些優(yōu)點(diǎn)：1）智能翼閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；2)翼閘通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；3)機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度改變了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)。4）聲、光報(bào)警功能：含闖入、尾隨報(bào)警；5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)；6）通道閘伸縮臂同步功能；7)具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，智能翼閘在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位； 8）通道閘斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；11）可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；1.2可擴(kuò)展功能：1）計(jì)數(shù)功能；2）機(jī)箱加長，伸縮臂材料選擇。智能翼閘適用范圍：翼閘適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。◇車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道；◇會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道◇小區(qū)、圖書館、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理；◇特殊通道控制

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。怎樣合理安裝翼閘?一、翼閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330 510),橋式翼閘占地面積1200x(280 510),在確定選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙，每臺(tái)翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標(biāo)定了，等待翼閘到現(xiàn)場。道閘行業(yè)的經(jīng)營趨勢：目前，道閘系統(tǒng)行業(yè)國內(nèi)競爭已呈國際化趨勢。 　二、定位置布線。根據(jù)以前確定的方案，明確翼閘的安裝具體尺寸，做好預(yù)埋管，閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100mm的間隙，能打開上蓋以防調(diào)整機(jī)器，維修等，千萬不能不留空隙，閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6分-8分的塑膠管，一根膠管走電源線(強(qiáng)電)，另一根膠管走信號(hào)線(弱電)，不能將電源線和信號(hào)線同時(shí)走一個(gè)膠管，這樣會(huì)影響到通訊的效果，預(yù)埋管要露出地面30-40mm高，走線立式翼閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好，橋式翼閘應(yīng)在兩側(cè)面為好(因?yàn)闃蚴揭黹l中間底部為封閉式)。三、固定調(diào)整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機(jī)水平，外觀整體一致，(固定前細(xì)線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式，逐一調(diào)整，直線能正常使用。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。道閘行業(yè)的經(jīng)營趨勢：目前，道閘系統(tǒng)行業(yè)國內(nèi)競爭已呈國際化趨勢。世界道閘系統(tǒng)市場近80%被國外八大道閘系統(tǒng)“巨頭”分割，其中，40%的份額來自中國市場，大多為產(chǎn)品。道閘日常中維修保養(yǎng)方法：內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。不僅如此，世界道閘系統(tǒng)“巨頭”還加大投資，正向中國的中低端市場拓展；而國內(nèi)道閘系統(tǒng)企業(yè)制造的產(chǎn)品90%為中低端產(chǎn)品，通過低價(jià)競爭擠占傳統(tǒng)市場。道閘是停車管理系統(tǒng)的一部份，但也有人將停車管理系統(tǒng)統(tǒng)稱為道閘系統(tǒng)。由于道閘系統(tǒng)的競爭日趨激烈，各個(gè)廠家都在努力尋找業(yè)務(wù)的增長點(diǎn)。安快更是如此，在繼承傳統(tǒng)發(fā)展的同時(shí)，努力創(chuàng)新，并結(jié)合目前的云技術(shù)，讓道閘的應(yīng)用前景也更加廣闊。