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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-17 08:57  






              道閘閘桿平衡調(diào)節(jié)法:

              ①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

              ②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng),調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動(dòng)就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀態(tài)。

              ③參照彈簧選配表。






              道閘施工工藝:


              1、在剝離導(dǎo)線絕緣護(hù)套時(shí),不得損傷銅芯,銅芯如已氧化,應(yīng)將氧化物清除,線圈導(dǎo)線和饋線的連接應(yīng)確保接頭連接可靠,接頭封裝后應(yīng)能達(dá)到防水要求,在檢測(cè)器饋線端頭上,壓接接頭件(采用 3M 接頭),然后根據(jù)饋線的編號(hào)接到相應(yīng)編號(hào)的接線排上,并將饋線上的屏蔽層同機(jī)箱的外殼接地可靠地連接;

              2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿,沿切割線邊緣涂刷一下,用 10#瀝青、55#瀝青各 50%配比,必須充分熱熔化后灌滿切割槽內(nèi),待瀝青冷卻后,用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈;

              3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標(biāo)線的影響,線圈位置可適當(dāng)調(diào)整;

              4、電感量變化范圍:50~2000μH;絕緣電阻:≥10MΩ。







              道閘的使用維護(hù)與說明:

              使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即 220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至 180V 時(shí)仍保持可靠的工作性能。

              當(dāng)需要打開閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后

              自動(dòng)停止。

              當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后

              在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行,

              或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)

              停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài); 可將道閘機(jī)箱門打開, 用搖手將桿抬起。 來電后, 直接按“落桿”鍵,閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。






              道閘都有哪些常見的調(diào)試方法?

              道閘具有多種接口,您可接入車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件,隨滿意道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)體系完成主動(dòng)辦理(需選配)閘桿平衡調(diào)理法:道閘出廠時(shí)已依據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無特別情況不得改動(dòng)擋桿長度和分量,不然有必要通過人員調(diào)整從頭樹立平衡。

              如遇到起落桿時(shí)有顫動(dòng),調(diào)將繃簧略微調(diào)理,起桿顫動(dòng)便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈,如落桿顫動(dòng)請(qǐng)將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況,現(xiàn)在關(guān)于泊車場(chǎng)道閘辦理缺少規(guī)范,可是泊車場(chǎng)道閘軋車乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車場(chǎng)體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。






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