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發布時間:2020-10-06 15:15  








曲臂式/桅桿式高空作業平臺杭叉叉車種類
曲臂式/桅桿式高空作業平臺
曲臂/桅桿高空作業車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場港口、大型工礦企業等行業的安裝維修及登高作業。
電動剪叉式高空作業平臺
其主要特點就是使用人員可以不用下升降臺,就可控制機械升降并且行駛到其他的工作地點,自身具有行走及轉向驅動功能,移動靈活方便,令高空作業更方便快捷,是現代企業安全生產之理想高空作業設備。自行式液壓高空作業平臺,具有自動行走功能,能夠在不同工作狀態下,不需外接電源,不需外來動力牽引,移動靈活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作,省工、省力。但現今金融限制較大,是制約租賃企業發展的一大攔路虎,如何獲得更多的資金,用于發展擴大公司的運營,是值得我們每一家獨立租賃運營商思考的問題。
具備租賃意識的企業家是智者杭叉叉車種類
杭叉集團租賃有限公司杭叉叉車種類杭叉叉車種類是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司,分公司服務范圍遍布全國。
說到租賃,貼近人們生活的就是租汽車,辦公室經常使用的是租打印機、飲水機等小設備,再大一點的就是公司舉辦活動租場地,租音效設備租主持等等。人們對租的認知已經很深了,比如租賃能夠快速解決我們的問題,一次性的,或者短時間的。
放眼商業經濟,企業設備是租還是購買的大問題上,管理者決策者就可能不夠明確租賃的意義。有人認為長期設備的投入使用還是買的好,租賃只適合短期。事實是這樣嗎?
在國外,如工程機械、飛機船舶、各種車輛、通訊和信息設備等,60%以上是通過租賃方式銷售的,而我國租賃滲透率(租賃在所有設備投資中所占比例)只有1%。
杭叉租賃認為明智的企業家決不會將大量的現金沉淀到固定資產的投資中去,資金只有在流動中增值,固定資產只有通過使用(而非擁有)才能創造利潤!
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杭叉集團傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術發動機的內燃叉車——X系列叉車正式揭幕。杭叉叉車種類杭叉叉車種類杭叉叉車種類
杭叉租賃為您推介:
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隨著新產品的紅蓋頭揭開,杭叉集團傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術發動機的內燃叉車——X系列叉車正式揭幕。非道路移動機械需達到國三排放的標準,使得國內的內燃叉車上升到一個新臺階,排放標準的提升,必然推動發動機技術的發展。杭叉的X系列內燃叉車新產品就是為了滿足現階段的各項要求,引進博世柴油共軌技術發動機,實現壓力建立和噴射過程的分離,從而使控制過程更具有柔性,能更準確地實現小油量的控制,更好地實現多次噴射。指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸機器人。
X系列內燃叉車是以產品先進性為設計理念而開發出來的一款新產品。從發動機的選用看,采用低油耗、低排放、低噪聲、高率的環保型發動機能大大降低對環境的污染。X系列內燃叉車的博世柴油共軌技術發動機,排放得到進一步改善,同時噪音也有了顯著降低。從液壓系統來看,高節能的設計的液壓系統,不但要實現其負載與調節功能,還要盡可能地利用能量,達到高、可靠運行的目的,有效減少能源消耗即意味著減少對環境的污染,X系列內燃叉車在設計液壓系統時通過多途徑地考慮降低系統的功率損失,比如通過系統壓力的調整及負荷傳感技術的應用,避免出現系統的總效率下降、油溫升高、油液變質而導致的叉車故障。從安全方面來看,產品的安全性已成為企業邁向國際市場的一道門檻。在國外,如工程機械、飛機船舶、各種車輛、通訊和信息設備等,60%以上是通過租賃方式銷售的,而我國租賃滲透率(租賃在所有設備投資中所占比例)只有1%。X系列內燃叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了的安全系數,并將叉車的損害風險減至小。其電子技術的運用,叉車智能化模塊和物聯網技術的應用,使叉車安全性向智能化方向發展,讓一臺普通的叉車有了“靈i魂”。