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              發布時間:2020-07-19 15:23  






              勞斯萊斯SUV庫里南 外觀上,而這款彰顯身份的奢華SUV到底有哪些過人之處呢?除了奢華部分,我們來聊聊設計,庫里南區別于其他在售的勞斯萊斯車型,新車的進氣格柵向上向前推高,讓勞斯萊斯車標和歡慶女神傲然佇立于車頭,王者風范十足,沒毛病。在帕特農神廟式進氣格柵和“眉”形日間行車燈上方,另外一條橫向的線條貫穿,使得整個前臉莊重威嚴感十足。也只有這些詞適合來形容它。




              勞斯萊斯庫里南如果說造型設計上的東西都是可模仿的,那么我們在一些功能配置、硬件技術上看到的東西,就會開始震撼人心了。

              車輛在右側提供了對開式車門結構,它會為乘客帶來更大口徑的進出面積,迎賓燈與帶徽標的踏板,會從這個部分開始讓人感受到尊貴感。而當乘客進入到車艙之后,那些座椅上的功能我們真的不像一一介紹了,




              相比其它車,勞斯萊斯不受尺寸限制。因為客戶的原因,凡是跟開銷相關的效率問題它都不用在意。所以當泰勒說曜影不是那種2 2小于4的雙門車時,沒人感到驚訝。這輛車后座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。它那種把需要人為調節的項目減到少、尊重直覺和恪守傳統理念的方式讓我想起那些拒絕現代數碼科技的長輩。但在中國,我們的這些長輩并非它的買主。即使在西方,我想,那些處于退休年齡的成功人士也早能熟練使用數碼工具了。




              勞斯萊斯因為它敞著蓬時,人可以站立著走入后座。開口向前的車門很大,并且可用按鈕來電動關閉。即使升起車頂,乘坐空間也不存在壓抑感。但它卻提供一個袖珍行李廂。即使升起車頂,那個看著很長的車尾里也只能放入不到300升東西。也許它的主人不需要自己隨車帶什么“身外之物”。車內的各種配置和操作裝置與魅影沒有區別,除了一個用于升降車頂的按鍵外。我總覺得坐進勞斯萊斯會讓人感覺變老了




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