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我們都知道現如今有很多貨物需要吊車運輸，隨著我國十堰吊車出租,房縣吊車出租行業的興起，吊裝的方法越來越多，為了安全起見,十堰房縣吊車租賃公司的小編告訴大家在吊裝時應要避免的一些事項。希望對大家有一定的幫助！

大型吊裝設備吊裝帶應避免以下幾點：

1.嚴禁超載使用。

2.兩根吊裝帶作業時，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內。吊裝帶各掛在雙鉤對稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內，注意鉤內吊裝帶不能產生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對稱于鉤受力中心。

3.吊裝帶使用時，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。

4.在吊裝作業時，吊裝帶不允許交叉、扭轉，不允許打結、打擰，應采用正確的吊裝帶專用連接件來連接。

5.當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時，必須采取護套、護角等方法來保護吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。嚴禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。

6.雙匝扼圈捆扎更為安全。

7.使用吊裝帶時，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載，受到吊鉤內徑的影響。吊鉤直徑太小時，與織帶環眼結合的不充分，應采用正確的連接件連接。

8.吊裝管類物體時要采取正確的吊裝方式，吊裝角度過大會產生安全隱患。

9.不應將物品壓在吊裝帶上，二氧化碳會造成吊裝帶損還，不應試圖將吊裝帶從下面抽出了，造成危險。應用物體墊起，留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。

10.吊裝帶不應在地面或粗糙表面拉拖。

11.使用完畢后吊裝帶應選擇懸掛存放方法。

看完我們今天的介紹，相信大家對于大型吊裝應該避免的事項應該有了一個的認識了吧，如果您想了解更多關于吊車的知識就來電咨詢吧！

吊車吊臂不能正常伸縮也是一個比較重要的問題，會影響吊裝工作的進行，因此，在使用前就要檢查，出現問題后及時解決問題，下面十堰吊車出租就給大家介紹一下吊車吊臂不能正常伸縮的原因。

一、起重臂不能縮回問題的剖析與排除

假如第二節起重臂縮回后，第三、四節起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問題惹起的。

假如第二、三節起重臂縮回后，第四節起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問題惹起。但應留意：檢查時，僅給先導閥通電，第四節起重臂仍不能縮回。其緣由是：第二個液壓缸已縮回，起重臂上的桿長檢測器已發出電信號，使先導電磁換向閥斷電。液動換向閥

在復位彈簧作用下回到原位，把第三個液壓缸回油路堵死。所以要使第四節起重臂縮回，必需使先導電磁換向閥同時通電。

二、起重臂不能外伸問題的剖析與排除

假如第二節起重臂伸出后，第三、四節起重臂不能外伸，多數是由電液換向閥的問題惹起的。假如第二、三節起重臂縮回后，第四節起重臂不能縮回，多是由電液換向閥問題惹起。

三、起重臂自動下沉

起重臂自動下沉又稱自動縮回或回縮，其緣由有兩種：

一種是由于均衡閥不嚴產生內泄;

另一種是由于液壓缸活塞油封過度磨損，不嚴形成內泄。

排除問題時，應先檢查均衡閥，判別辦法是使起重臂外伸，使手動換向閥處于中位，關閉發起機。翻開均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭。其中，專用裝卸搬運機械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運機械，如托盤專用裝卸搬運機械、集裝箱專用裝卸搬運機械、船舶專用裝卸搬運機械、分揀專用機械等。假如隨著起重臂降落，軟管接頭處液壓油不時流出，起重臂自動縮回的問題則是由均衡閥不嚴產生內泄形成的，應拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落，軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動縮回的問題則是由于液壓缸活塞油封磨損不嚴形成內泄，應拆卸改換液壓缸活塞油封。此操作后問題現象消逝了。

四、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

起重臂外伸時不按第二、三、四節的次第或縮回時不按四、三、二節的次第完成作業，多是由于電路緣由，先導電磁換向閥提早通電或提早斷電，應檢查發號安裝，調整控制電路。

吊車出租公司提醒您設備搬遷選擇裝卸搬運公司不容忽視。那么設備搬遷過程中有哪些問題是我們必須要注意的?

 一、設備在搬遷的過程中不僅需要借助各種大型工具如吊車、叉車進行設備裝卸，同時也需要借助地坦克、液壓拖車等專業吊裝搬運工具來配合設備移位和定位。所以裝卸搬運公司的實力是關鍵。散裝貨物的裝卸搬運機械散裝貨物通常是指成堆搬運不計件的貨物，如煤、焦炭、沙子、白灰、礦石等。選擇好的裝卸搬運公司整個設備搬遷過程中的人員跟設備安全就有了保障。

 二、設備搬遷準備是否充分與否直接影響搬遷效率。所以在設備搬遷前裝卸搬運公司應對整個設備對搬遷的時間、搬遷的順序，搬遷的跨度進行深入細致的了解。裝卸搬運公司工程師量身設計設備搬遷方案。經雙方研究確定終設備搬遷方案。

 三、設備搬遷施工人員的綜合素質決定搬遷過程中設備的安全，所以所有參與設備搬遷的人員都應通過正規培訓及嚴格考核并持證上崗。