梅州冷藏車保溫車廂貨真價實 專業冷藏車康泰制冷

一體式冷凍機組

一體式冷凍機組，溫度設計-18℃，不占用車廂內空間，提高裝載量。這樣對貨物運輸量的容納性有好處。也可選用儲冷式冷條機組。制冷為380V三相外接電源，節能、清潔、更經濟，不占用發動機負荷。

廂體保溫板

廂體保溫板采用硬質聚氨酯泡沫整體灌注發泡，密度達45-60kg/m3，廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封，實現保溫層無縫連接廂體內外進行冷橋處理，阻斷漏冷通道，有效降低車廂冷量損耗。

其他構成

肉掛冷藏車廂頂板和側板采用弧形設計，外形美觀、大方；與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上，提高了運輸能力，整體強度好，使用壽命長，并降低了車輛運行噪音；然而目前個別品牌的冷凍機組為了適應環保的需求，盡量減少對環境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發動機的保養時間，通常按照2000小時做一次保養。后門采用獨特的雙重密封斷冷橋設計，更保溫，更節能；可開側門，方便上下貨；人性化左開后門設計，方便裝卸。

以上是肉掛冷藏車的內部構成以及其所擁有的特點。冷熱對流通道，減少冷能的損耗，節能環保，降低車廂使用成本是商家考慮的因素以及追求，所以運輸商在選擇肉掛車時必須充分了解肉掛車的內部構成以及其特點。

茂名冷藏車與廣東康泰小型藥品冷藏車設計的特色，康泰制冷，藥品冷藏車

  小型冷藏車的設計一般選用汽車底盤為基本構架，再進行廂體各機組的設計。設計中要首先了解商用車產品的生產情況、底盤規格、供貨渠道、銷售價格及相關資料等。當貨物與出風口太近的時候，冷藏車內的制冷機組的蒸發器內的盤管會快速結霜或者結冰，這時候空氣感應系統隨即運作，冷藏車機組會迅速進入除霜狀態。然后根據所設計的車的特殊功能和性能指標要求，在功率匹配、動力輸出、傳動方式、外形尺寸、軸載質量、成本等方面進行分析比較，優選出一種基本型汽車底盤作為車設計時使用的底盤。

  小型冷藏車的制冷方式有固體制冷、液化氣體制冷、冷板制冷和機械制冷。在給定的底盤上，通過比較各種制冷方式的優缺點，選擇合適的制冷方式。車內音樂音量過大還會導致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發交通事故。根據制冷在選定制冷方式后，通過比較小型冷藏車的布置型式，在給定底盤上選擇好的布置型式，發揮汽車的功能。同時，還要選擇將車廂和底盤進行固定連接，對底盤做適當的改動，以和整車協調。

  小型冷藏車設計的主要工作是總體布置和工作裝置的匹配。既要保證功能滿足其性能要求，又要盡量不影響汽車底盤的基本性能。在必要時，可適當降低汽車底盤的某些性能指標，以滿足實現某些車工作裝置性能的要求，但是必須保證安全。

  在小型冷藏車的設計過程中，各個細節的設計要多參考同類車型的設計型式，對各設計型式進行具體的了解，比較分析他們的優缺點，以選擇合適的方案或參照他們的結構型式重新設計合理的結構。還有一方面，由于冷藏車制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來除霜的。比較分析他們的優缺點，以選擇合適的方案或參照他們的結構型式重新設對整車進行動力性、通過性等計算和校核，以確定汽車達到設計要求。

冷藏車的地板一般都有一道道可以通風的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。

　　貨物堆放不能過高，不要高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會波及貨物的儲運溫度，還會波及冷凍機組的正常工作，影響車廂內的冷風循環，導致通風口附近的貨物結冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。

　　而且制冷機組一般都帶有空氣感應除霜設計，貨物離出風口太近時，出風口附近結冰，機組會迅速進入除霜狀態，溫度回升，除霜立即結束，反復此動作，而車廂內的溫度確降不下來。

　　運輸蔬菜水果時更要注意，蔬菜水果等由于會產生呼吸熱量，如果冷氣的循環不好，車廂中央部分的溫度便會上升，從而導致貨物品質出現問題。還有，距離出風口較近的上部貨物應先蓋上予罩布等以保護。

　　經常清洗冷藏車廂保持車廂內部的干凈清潔