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大量工程實(shí)踐表明，在高應(yīng)力軟巖巷道中，高阻可縮U型鋼支架失穩(wěn)破壞，除了強(qiáng)度方面的原因外，更多的表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)性失穩(wěn)，造成這種情況的原因很多。畢竟“安全求穩(wěn)”是一切工程的根本，市場上很多U型鋼支架偶爾還是避免不了失穩(wěn)的狀況出現(xiàn)，那么造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因都有什么呢？海珉支護(hù)廠家?guī)е覀円黄鹑チ私庖幌拢员阌诖蠹以谑褂弥心軌蜃龅奖M善盡美、萬無一失！

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連接件。連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置，可以起節(jié)間的連接作用，還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊，提供預(yù)緊力，使U型鋼之間具有摩擦力，從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。1.架間拉桿。架間拉桿的作用是增強(qiáng)支架整體相對穩(wěn)定性，將支架從縱向聯(lián)接起來，形成整體。2.背襯材料。背襯材料是U型鋼支架與圍巖之間的填充材料，目的是在于使U型鋼支架與圍巖接觸緊密，改善支架的受力狀況，提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。

架設(shè)U型鋼支架時(shí)安全注意事項(xiàng)鋼棚從地面運(yùn)至工作地點(diǎn)，運(yùn)送前要捆扎牢靠，確保運(yùn)送途中的安全。鋼棚運(yùn)送中嚴(yán)禁丟仍，嚴(yán)防鋼棚滑動(dòng)傷人，裝車時(shí)要輕抬輕放，嚴(yán)防碰手碰腳事故的發(fā)生。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

u型鋼支架柱腿部位遭受強(qiáng)大的壓力，在一側(cè)或兩側(cè)發(fā)生L形彎曲變形，甚至在彎曲處發(fā)生斷裂現(xiàn)象，俗稱“下跪腿”。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生使柱腿上部分隨之向巷道中間移動(dòng)，縮小了柱腿與頂粱接口到巷道中心的距離。先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。