塑料纖維打包帶批發誠信企業“本信息長期有效”

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使用安全：

聚酯纖維打包帶重量輕并且柔軟，不需要帶手套作業； 當它被剪斷時也不會彈開，傷及運輸工人和客戶；

因為其質地柔軟，用過的帶子也非常容易處理；沒有尖銳的邊角，在倉儲過程中不會損壞鏟車輪胎。

不傷產品：

聚酯纖維打包帶柔韌的質地可以保護產品的表面免受劃傷。

不生銹不變質：

聚酯纖維打包

摩托車零配件在運輸過程中-聚酯纖維柔性打包帶！

我們應該根據摩托車的特點才適當的選擇打包帶產品。摩托車，由機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。1951年8月，中國正式開始自行試制、生產摩托車，由當時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成了5輛重型摩托車的試制任務，并由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速可達每小時110公里。

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其次，要考慮到打包物重量，根據不同包裝物品的重量來選擇品種不一的包裝。不同的包裝帶斷裂拉力不一樣，常用的包裝帶有PP包裝帶，PET塑鋼包裝帶、聚酯纖維柔性打包帶等，包裝帶僅僅只能起到固定包裝物品的作用，不能作為承重使用。180kg以內的貨物一般使用pp打包帶，200kg左右的貨物如果想使用pp打包帶，需要定做，使打包帶可以承受更大的重量。200-500kg的貨物可以使用聚酯纖維帶，更節省成本。