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發布時間:2020-10-20 11:52  





翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?
翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?
1.當翅片管翅片的傳熱面積增加一倍時,其換熱系數并不能增加一倍,而是要打一個折扣,一般為(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。這說明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的經濟性就下降了。
2.如果翅片太高太密,容易產生積灰問題,而且清灰困難。
3.翅片太高太密,會增加工藝難度,提高加工成本。
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?翅片管散熱器的排液口與排氣口
所有換熱器都要設置排液口和排氣口,因此,須確定排液口和排氣口的合適位置和大小。可能還需要設置其它的孔,以供安裝壓力表和熱電偶等用。
接管和撞擊保護
流體通過接管進出換熱器這些接管橫截面相等,焊接在殼體和管道上。接管的大小必須合適,應該清楚管束會部分擋住孔隙。當高速流體進入殼體時,需要撞擊保護裝置防止管子沖蝕和振動。撞擊保護裝置的形式包括:1沖擊板2防沖桿3環形分布器。
流體性質與分配
要決定何種流體走殼程、何種流體走管程需要考慮一下因素:
腐蝕性:如果管程走腐蝕性流體,較少需要抗腐蝕性合金或鍍層金屬。
結垢性:管內流速能較好地控制,提高流速可以減少結垢,讓結垢性流體走管內可以較少結垢。
可清洗性:殼側難于清洗;因為有旁路,化學清洗法通常不適合清洗殼側,要求走較清潔的流體;直管不需要移動管束即可用物理方法清洗;化學清洗法通常比較合適于管側清洗。
溫度:操作溫度高需要昂貴的合金材料,如果熱流體走管程則需要較少的合金組件壓力:高壓流體走管程需要較少的高壓組件,殼體厚度也可以減少。
?翅片管在使用中擁有著較高的防腐蝕的性能
翅片管在使用中擁有著較高的防腐蝕的性能;很多時候,我們在對于一件物品正常的使用過程中,翅片管的使用都是呈現出特有的環境優勢,增添了很多的附加功能,也在原本的設施基礎上提高了使用的功能,更好的便利了我們生活中的使用方式。經濟復蘇勢頭緩慢,翅片管市場供應壓力持續上升,資源消化速度恢復緩慢,將繼續施壓已連續兩月走弱的翅片管市場。但是進入5月份后,翅片管市場陰跌幅度逐漸收窄,且市場價格在資本市場的帶動下也出現反復拉升,翅片管市場在膠著局面下也在漸尋利好拖曳,因此,對于后期翅片管市場而言,疲軟局面下不改小階段反彈。其中,框架固定式,散熱管直接焊接到框架箱盒,結構簡單,一般用于180℃以下熱媒或冷媒。
耐磨性質也是實現翅片管顯著的特色,在將一些零件進行組裝的時候,翅片管耐磨的性質總是會幫助設備有著耐久的使用,一些必要的裝置在使用中沒有一定揮發性,翅片管提升設備的真實識別能力,也較好的體現出了在對于環境的保護下還擁有著更多的實用優勢。
翅片管常識
鋼鋁復合翅片管散熱器(簡稱散熱器,又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器):是以冷媒冷卻空氣,或以熱媒加熱空氣,或以冷水空氣余熱,等換熱裝置中的主要設備。散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、、冶金、涂裝等各種行業中的熱風采暖、空調、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。一種是由于翅片管選用的板材不當或出現了腐蝕現象,使得有裂紋或穿孔的問題發生。
采暖散熱器:是散熱器應用之一,包括暖風機、暖氣片。
鋼鋁復合翅片管散熱器結構:散熱排管、進出總管、框架。其中,散熱排管由散熱管束組成,散熱管由基管和翅片組成。散熱管質量決定換熱效果,散熱管排列方式影響空氣阻力,散熱管安裝方式決定承受溫差(熱脹冷縮)能力。
常用散熱排管安裝方式:框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐式(GL型、U型)。
其中,框架固定式,散熱管直接焊接到框架箱盒,結構簡單,一般用于180℃以下熱媒或冷媒;框架支撐式,散熱管穿過框架多孔板,與連通管(或彎頭)焊接,一般用于180℃以上熱媒。