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摩擦托輥支架加工廠

     托輥支架的類型：托輥支架在帶式輸送機中的使用，具有種類多，數量大的特點。托輥支架根據適用的托輥類型，自身的用途和結構具有不同的分類，常見的托輥支架類型有調心托輥支架、可偏轉托輥支架、槽型托輥支架、H架、吊架等。

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     托輥支架主體由63×6的角鋼焊制而成，分為兩側地腳支柱、地腳橫擔、軸桿、滾筒4個部件，制作要求如下：① 兩側地腳支柱呈倒T形，支柱高為350mm，地腳長為250mm。② 兩地腳支柱通過底部焊接的一根長度為400mm的角鋼地腳橫擔相連。穿管作業時，前行的PE管道帶動滾筒圍繞軸桿轉動，接觸面呈滾動摩擦狀態，一方面可防止PE管道被地表硬物劃傷，另一方面可減小穿管時的摩擦阻力，加快穿管作業進度，使PE管道沿預設的線路前進，不致于產生過大的偏移。③ 兩地腳支柱距離底部175mm的位置開直徑為16mm的圓孔各1個，中間水平安裝Φ14圓鋼軸桿1根，兩端長度為40mm范圍內加工螺紋，用M14螺母緊固。

     托輥在使用過程中，時間長了會導致局部溫度過高，溫度高主要是有軸承摩擦引起的，軸承溫度過高的端由有：機構裝配過緊(空隙不充足)IKO軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；軸承的壽命即是托輥的壽命，與軸承壽命密切相關的還有托輥的旋轉阻力。潤滑油油品質不合要求或變質，潤滑油油粘度過高；載荷過大；凸輪軸承維持架或骨碌體碎裂等。

     托輥軸承是深溝球軸承的一種，它能夠依據用戶的不同請求，量身打造。經過工藝可自控產品的價錢。經過請求的規范，可做出不同的軸承游隙等。專業消費是市場競爭力的根底。KA軸承：KA軸承是一種托輥上常用的尼龍堅持器軸承。

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