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發布時間:2020-11-01 09:51  





冷庫系統的介紹與常見故障解析
1、壓力控制器
控制高低壓壓力,當排氣壓力過高或吸氣壓力過低時,控制器立即動作切斷壓控控制線路,使壓縮機停車。
2、溫度控制器:
提供制冷、化霜、風機開關量輸出,清晰直觀。適用于各種形式的高低溫冷庫系統。同常有:溫度上限、溫度下限、化霜時間、化霜次數、滴水時間、延遲開關等常用功能。
一,冷庫的常見故障分析及處理:
排氣壓力過高
危害:壓縮機過熱、磨損加劇 、潤滑油變質、制冷量下降、功耗增加 。
原因分析:
1、抽真空時系統內留有空氣等不凝性氣體
2、環境溫度太高(夏季易發生)或通風不良
3、冷卻水水量不足或水溫太高(水冷機組)
4、水冷冷凝器積垢太厚;風冷冷凝器積灰太多
吸氣壓力過低
危害:壓縮機過熱、磨損加劇、制冷量下降、功耗增加。
原因分析:
1、冷風機霜層太厚。
2、冷風機電機或扇葉壞 。
3、制冷劑泄漏。
排氣溫度過高
危害:潤滑油變質、壓縮機內部機械組件磨損。


冷庫的常見故障分析及處理:
制冷劑回液
危害:過多制冷劑液體進入壓縮機曲軸箱,制冷劑液體稀釋潤滑油、滑動面磨損。
產生原因:
1、空氣流動通道受阻。
2、風扇電機損壞或風扇扇葉太臟。
3、蒸發器翅片或盤管大量結霜。
4、空氣循環送風或回風位置不準確。
5、負荷突然變化(熱融霜或冷凝器)。
壓機帶液啟動
危害: 產生液擊。
1、長期停機,制冷劑液體進入曲軸箱。
2、壓縮機環境溫度過低。
3、曲軸箱加熱器未通電工作。
4、制冷劑充注過多。


1.再經過過濾器過濾后,進入節流閥(膨脹閥)節流后,制冷劑瞬間被蒸發氣化,此時的制冷為氣態,同時進入蒸發器后達到零下的低溫低壓,并被風扇送出空間后制冷。
2.蒸發器制冷的同時,也稱為吸熱,就是把空間的熱量與冷量的交換,剩下的只有冷量,被吸熱后的冷媒繼續被吸入壓縮機重新壓縮再次被冷凝,這一過程不斷的被重復,周而復時,形成了整個制冷過程。

