清遠Gr-A-4E波形護欄優選企業「多圖」

?公路波形護欄圖例代號詳解Gr-A-4E波形護欄

Gr-B-4E??????????路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2C??????????路側雙波波形梁護欄,?立柱間距2m，混凝土基礎?

Gr-SB-2E?????????路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式?

Gr-A-2B2?????????路側雙波波形梁護欄，立柱間距2m，法蘭底盤?

Gr-A-2B1?????????路側雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式?

Gr-SB-1B1????????路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Gr-Am-4E?????????中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入?

Gr-Am-2E?????????中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1???????中央分隔帶分設型三波波形梁護欄，立柱間距1m，預套筒式

Grd-Am-2E????????中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1???????中央分隔帶組合型雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

AT1-2????????????路側上游端頭，外展圓頭式?

AT2??????????????路側下游圓形端頭?

BT-1?????????????端部翼墻式波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段?

CT???????????????中央分隔帶開口端部結構?

DT???????????????護欄三角端端部結構

HDHL?????????????中央分隔帶插拔式活動護欄

波形護欄施工注意事項

波型護欄板 - 安裝注意

施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣準確，誤差在規定范圍內。立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。保證在吊裝運輸、堆放過程中不致使產品變形損壞。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛，重新回到正常的線路方向，有效的防止了車輛沖出公路，達到保護乘客和車輛的安全，避免事故造成過大的損失。波型護欄板 - 產品特點

波形護欄折彎形既增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得；

自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；

表面處理方式成熟；護欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年；

波形護欄結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防撞性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

波形護欄價格區間：50元/延米——300元/延米不等，視具體規格而定。

波形護欄等級：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央隔離護欄。

按防撞等級可分為A、B、C級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，

A﹨B級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

護欄分類

1.護欄分類

安全護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。

1)  柔性護欄一般指纜索護欄,是一種以多根施加了預應力的纜索固定于支柱上的結構,完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞，形式美觀行駛時沒有壓迫感，但視線誘導較差造價較高一般不用。

2)  半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結構,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄有許多種,應用廣泛的為波形梁護欄。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換，能誘導視線,外形美觀。

3)  剛性護欄一般指水泥砼墻式護欄,是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結構,依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。這種護欄安全性高能有效防止二次事故,本身不易損壞,維修費用低,但對車輛行駛有壓迫感,對車輛損壞較嚴重。




Gr-A-4E波形護欄