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發布時間:2020-07-17 14:27  
入口部分
入口部分主要由入口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統等組成。
臨時車進入停車場時,系統檢測到車輛,語音提示司機取卡,漢字顯示屏自動顯示車場內剩余車位數,司機按鍵,票箱內發卡器即發送一張ID卡,經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口,并同時讀卡。司機取卡后,自動路閘起欄放行車輛,圖像系統自動攝錄一幅車輛進場圖像于電腦,播放歡迎詞,并放行車輛。系統還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時監視車輛出入情況,看清車牌號碼。
我公司主營樓宇對講、指紋鎖、停車場管理系統、車牌識別系統、道閘、監控等產品,銷售與服務一體化高新技術企業。為您提供的產品和服務,歡迎來電咨詢!

收費控制
收費控制處設備由收費控制電腦、UPS,報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統、語音對講系統組成。
操作員通過收費控制電腦負責對臨時卡、月租卡、特殊卡進行管理和收費,通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間,提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用,徹底達到防盜車的目的。進出圖像存檔,杜絕了免費車輛。國際ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。"一車一卡":嚴密控制持卡者進出停車場的行為。,對出入口進行智能管理,還負責對報表打印機發出相應控制信號,同時完成車場數據采集、查詢打印報表、統計分析、系統維護和月租卡發售功能。

模式三
采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合;
小區業主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當車輛進出小區時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統便能自動識別車牌放行;
要求小區進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。
模式四
采用近、中距離相結合;
小區業主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時,閘機自動打開放行;車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對照相結合系統;
小區業主(月保或長期卡)車輛駛入進出車道機箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來,讀卡后閘機自動打開放行;
來訪車輛進入小區時,系統拍照,出場時人工對比圖象。
車輛通行相對較慢,但安全、方便。
