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造成港口漏裝或錯裝的原因有：

　　(一)貨物的運輸標志不清

　　裝船時，發現貨物的運輸標志不清，應由發貨人進行處理，如處理得不及時，就有可能被港方遺漏而忘記裝船；或將運輸標志不清的貨物張冠李戴，漏裝、錯裝上船。當然這與理貨員的工作有著密切關系，如理貨員能盡職盡責，就會得到糾正。

　　(二)港口庫場管理不善

　　1.進、出貨物數字不準：進、出港口庫場的貨物，由于管理人員工作責任心不強，執行制度不嚴，管理混亂，造成貨物亂堆、亂放，數字點不清，錯收、錯發、漏收、漏發，由此導致貨物漏裝、錯裝。

　　2.貨物堆碼混亂：進口和出口貨物，不同目的港、不同票的貨物混堆在一個貨位上，或隔離界限不清，碼垛不整齊，標志不朝外，沒有樁腳牌或樁腳牌錯誤，以致無法按票裝船，加上裝船沿途的掉件沒能及時歸人，這都會造成漏裝或錯裝事故。

　　3.出庫把關不牢：貨物出庫裝船時，不認真核對單、貨，不仔細清點件數，不認真指導工人出貨，不檢查垛底和道路，造成不該裝船的貨物被帶上船，該裝船的貨物沒有全部裝上船。

什么是放棄貨物

　放棄貨物又稱放棄進口貨物，指進口貨物的收貨人或其所有人聲明放棄，由海關提取依法變賣處理的貨物。

放棄進口貨物的范圍

　A：沒有辦結海關手續的一般進口貨物；

　　B：保稅貨物；

　　C：在監管期內的特定減免稅貨物；

　　D：暫準進境貨物；

　　E：其他沒有辦結海關手續的進境貨物。

放棄貨物的處理

　放棄貨物變賣處理的價款海關如何處理?　　由海關提取依法變賣處理的放棄進口貨物的所得價款，優先撥付變賣處理實際支出的費用后，再扣除運輸、裝卸、儲存等費用。扣除相關費用后尚有余款的，上繳。所得價款不足以支付上述運輸、裝卸、儲存等費用的，按比例支付。

特定減免稅貨物跟與保稅貨物的異同

（1）性質不同

　　特定減免稅貨物是實際進口貨物：針對三個特定，在符合條件的情況下給予的稅收優惠措施；

　　保稅貨物：針對進境又復運出境的特點簡化了海關稅、證手續的一種制度

　　（2）前期準備不同：

　　特定減免稅貨物：申領減免稅證明；

　　保稅貨物：向海關備案，由海關核發加工貿易登記手冊

　　（3）監管不同：

　　特定減免稅貨物：監管期滿解除監管（時效）；

　　保稅貨物：根據去向不同分別辦理相應的手續