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發布時間:2020-07-27 05:38  





掃路車錯誤清洗方法
在烈日下清洗掃路車會傷油漆,很多人喜歡在烈日下洗車,以為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。實際上,在烈日下洗車,水滴所構成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生部分高溫現象,時間一久,掃路車車漆便會失去光澤。冷啟動液是冬季發動機啟動困難時噴入氣缸幫助啟動,不要把低溫下的難啟動與常溫下的難啟動當成一回事。如果在這個時候打蠟,也很容易形成環衛掃路車車身色澤不平均。所以,洗車打蠟是在避陽的條件下進行,如果無法保證,那還是別洗了。
霧中開車 掃路車的車速
霧中開車,掃路車上的時速表才能告訴你真實的車速在霧中開車,應該保持什么樣的速度呢?其實,《道路交通安全法實施條例》中有明確規定:
能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
能見度小于100米時,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
能見度小于50米時,車速不得超過每小時20公里,并從近的出口盡快駛離高速公路。
掃路車手剎的維修保養方法
檢查手剎機構的效能:把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
高速行駛莫用手剎:有許多車主認為遇上制動系統失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構并不精密,左右兩側的制動力分布不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發生側滑。“增強”工況有更強的抽吸能力,可以吸入密集的垃圾或獲得很快的作業速度,但不應該經常使用,可視路面垃圾密集程度定期使用。正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。
單層垃圾箱與雙層垃圾箱的優點
單層垃圾箱因其骨架暴露在箱體的內表面,所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾,部分垃圾不能從垃圾箱內倒出,增加了垃圾箱的清洗難度。需要臨時中止手動掃路車的作業時,如遇到交通信號紅燈,可按一下“啟停”按鈕使之處于停位。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現,因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間,內壁光滑,這樣就有利于垃圾的傾倒,不掛垃圾,且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作業氣流的流動作用,箱內會形成負壓。這對于單層垃圾箱來說,垃圾箱壁會因此產生內凹,經過一段時間的作業后,單層垃圾箱表面會產生凹陷變形。而雙層垃圾箱,只是其內壁會產生凹陷,外壁則不受作業氣流負壓的影響。