江西voc廢氣處理設備-優質企業 江西瀚藍環保管家

汽車噴涂、造船、橋梁、集裝箱、家具等行業的涂料中所含的揮發性有機化合物因應用方向不同而不同。使用符合環境標志產品技術要求的水性涂料是涂料行業減少揮發性有機化合物排放的根本方向。此外，涂層工藝的改進也可以減少揮發性有機化合物的排放。使用了多種類型的涂布工藝，包括靜電噴涂、流涂、輥涂和浸涂，涂布效率較高，以及空氣噴涂、輥涂和手動涂布，涂布效率較低。

大氣污染與人類對能源的利用密切相關，各工業發達的國家的大氣污染有其產生1、發展和演變的過程。許多學者對大氣污染的類型和特征進行了研究和分類，雖然大氣污染受多種因素的影響，其狀況也有變化，那么就需要廢氣凈化處理。人類和一切生物為了生存與活動，需要從環境中吸取營養，新陳代謝。人類生活與環境息息相關，因此必須廢氣凈化保護空氣質量，保護與人和一切生物息息相關的大氣環境的清潔。

隨著霧霾污染，國家對環保治理方面整治力度加大，環保法規方面對廢氣排放標準方面也不斷加嚴。近些年涉及廢氣排放的企業逐漸的增加環保處理設備以應對廢氣對環境造成的污染。然而設備規劃選型是否合理在設備運行過程后逐漸的體現出來，隨著環保設備，設備運行消耗成為了車間經濟投入的一大項，直接增加了車輛的單臺成本。本文根據廢氣處理設備前期的設計規劃、后期運行投入及安全問題進行梳理，在廢氣處理設備設計選型方面進行簡單介紹。

廢氣處理設備在結構和功能上可分為三部分：轉輪前預處理部分、沸石轉輪濃縮部分、廢氣焚燒室部分。

轉輪前預處理部分：轉輪前預處理分為調溫調濕和過濾部分構成。調溫調濕主要是針對涂裝車間噴漆室采用文丘里水幕處理前處理廢氣后排放得廢氣具有低溫高濕（溫度20℃~30℃，濕度80%~95%左右）的特點采取升溫調濕的方式提高進轉輪前空氣的溫度降低空氣含濕量達到轉輪吸附溫濕度（溫度40℃，濕度＜90%）狀態。