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關于蓄電池的一些問題

電池用戶常犯的錯誤是什么？

充電不足：通常是使用電池后，不能將電池再充滿電。持續(xù)的充電不足或未將電池充滿電保存，會導致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會降低電池的使用性能并可導致電池長久性的損壞，也會導致“層化”現象的產生。

過度充電：持續(xù)的充電會加速正極板的腐蝕，水分的消耗。

水分不足：在長周期使用中，電池中的水分會在充電過程中散失。如果電解液面低于電極板頂部，就會產生不可修復的損壞。應經常檢查液面高度。

水分過多：加水過多會導致電解液溢出，影響電池性能。同時，在充電前加水也會導致電解液溢出

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蓄電池會遇到的問題？

1、在對電池再充電前，能把電池儲存的電量耗盡嗎？

建議當電池的電量低于額定儲電能力的80﹪時，應對電池充電。

2、溫度因素怎樣影響電池的效能？

較高的溫度（高于華氏77度，即攝氏25度），電池的儲電能力增加，但會縮短電池壽命。較高的溫度也會同時增加自放電，較低的電池溫度（低于25攝氏度）會降低電池的儲電能力但同時延長電池壽命。較低的溫度也會降低自放電。因此，在攝氏25度左右使用電池，可獲得很好的電池效能和壽命。答：一般情況，處于充放電過程，由于電流較大，電池存在一定內阻，電池會產生一部分熱量，溫度有所升高。

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蓄電池簡介

車輛的電瓶，又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。它的作用是供給發(fā)動機用電，當車輛準備發(fā)動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，并由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發(fā)動車輛。在發(fā)動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當發(fā)動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。混合使用他們的時候，如果是串接，可能導致內阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產生內部電流超過允許值，迅速老化、報廢。

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蓄電池冬天容量減少變形的原因

蓄電池的標準容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現，氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。溫度降低，擴散系數減少，擴散速度慢，同時內阻增加，因而電池容量下降。免維護蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。目前市場上有很多蓄電池廠家，但是因為規(guī)模技術研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選電動叉車蓄電池一定要選一些國內信譽比較好的有名品牌。

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