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國內航空貨物運價使用規則

1．直達貨物運價優先于分段相加組成的運價。

2．商品運價優先于等級貨物運價和普通貨物運價。

3．等級貨物運價優先于普通貨物運價。

國內航空貨物運計費規則

1．貨物運費計費以“元”為單位，元以下四舍五進。

2．低運費，按重量計得的運費與低費相比取其高者。

3．按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。

4．分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價相比取其低者。

電池出貨可分為以下幾種方式

針對電池出貨可分為以下幾種方式：

1.電池出貨帶有包裝袋，鐵路運輸 上海空運，包裝則為II。

2.電池出貨未帶包裝袋，包裝則為IB，此時對電池的重量有做出了要求：電池凈重不能超出10KG。

3.電池單獨出貨且放在卡槽一個一個單獨時，需要按照危險品出貨，且電池凈重不能超出10KG。

PI965現基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):

包裝要求:內盒(小箱)多只能有2個電池，一箱不超0.5kgs，每個箱子都要貼電池標簽，內盒(小箱)不需要貼收發貨人信息。

外箱(大箱)盡對不能超10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發貨人信息 電池標簽 “OVERPACK”字樣 ATTANTION說明四個標簽。

國際空運詢價的要素有哪些

國際空運詢價的要素 1. 品名（需問清該貨物是否涉及到危險品） 品名是貨物的商品名稱，用來區別和描述貨物的自然屬性等。在貨物需要空運時，一定要正確書寫和應用貨物的標準品名。 空運中的危險品可以分為自然物質/遇水開釋氣體的物質、氧化劑/過氧化物、有毒性物質、、腐蝕性物資、雜項危險物品等。根據危險品的危險程度不同，對于空運過程中的危害程度也不同。 2. 重量（需要了解貨物的重量，會直接涉及用度題目）、體積（尺寸大小及是否泡貨） 3. 包裝（貨物是否是由木箱包裝的，是否有托盤） 4. 目的機場（需要了解到是否是基本點，具體點的名稱以便報價） 5. 要求時間（需詢問清是直非或轉飛，關系到收貨的時間）