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發布時間:2020-10-31 07:16  





插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。電動汽車充電樁作為電動汽車的補給裝置,充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在買電動汽車前關心的一方面。充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;

插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。按安裝地點分專用充電樁是建設單位自有停車場,為單位內部人員使用的充電樁。 可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。交流充電樁(栓)殼體應堅固;結構上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;
充電樁安裝地點不得有危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質, 充電樁(栓)應滿足充電對象。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.

電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。