泰安天然瀝青用途擇優推薦「多圖」

經濟成本：

 天然瀝青作為改性劑，其添加量是判定天然改性瀝青成本的一個關鍵。我們的研究表明，天然瀝青的添加量適宜在5%-10%之間，（根據不同的基質瀝青、不同的技術要求可適當調整）。

  實踐證明，天然瀝青在基質瀝青的為5%-10%時，其溶解性和技術指標是好的，此時，天然瀝青改性瀝青的經濟成本也好。使用巖瀝青進行改性，每噸改性瀝青可節省600元左右，按照油石比5%，每公里高速公路使用2300噸混合料計算，每公里高速公路可以減少費用6。在天然瀝青添加量為8%時，瀝青混凝土（瀝青量5%）每噸成本僅增加10元，遠比用SBS、SBR、北美巖瀝青和湖瀝青等做改性劑制成的混凝土要便宜。

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瀝青的巖石很早就已被人們注意到,但起初只是當地居民開采利用,多用于鋪筑人行道路。到19世紀,英法等歐洲國家才開始作為筑路材料廣泛應用。脆瀝青是比硬瀝青更硬、更脆、更不易溶解、熔點更高的瀝青，具貝殼狀、鋸齒狀斷口。天然瀝青是在自然界中長期受到擠壓并與空氣、水接觸而逐漸形成的,是以天然狀態存在的瀝青。天然瀝青常與石灰巖、白云巖等礦物。

瀝青混凝土路面

　　由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經攤鋪壓實而成的路面面層。

冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪，有的國家也稱為冷地瀝青，常用于養護小修或需遠距離輸送混合料的工程，所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀，用量亦較少，以求在常溫時有適當的松散度和粘性，但其使用壽命不及熱拌熱鋪者。

攤鋪式。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機械壓實即能成型，常稱作攤鋪地瀝青。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當流動。