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錨桿支護是當代煤礦當中巷道支護的基本組成方案，除了礦山支護之外，錨桿也用于很多工程技術中，可以對邊坡、隧道等進行主體加固。本文由技術團隊為您帶來錨桿托盤使用中的一些應該警惕注意的地方，希望大家謹記——安全靠規章，嚴守不能忘。錨桿托盤的使用，一定要注意安全操作，只有了解了正確的運用辦法，才能確保安全，進而確保整個施工作業的順利進行。

一般要求

1、破碎且不平整的邊坡，必須將松散的浮石和巖渣清除，用漿砌片石填補空洞，對坡面縫隙進行封閉處理。邊坡修整后平整、密實

2、邊坡開挖和鉆孔過程中，對巖性及構造進行編錄和綜合分析，與設計相比出入較大時，報監理工程師審批。

3、修整邊坡的棄渣應按有關規定堆放，不得污染環境。

4、澆筑混凝土時，模板應加支撐固定。

錨桿的懸吊作用

　　懸吊作用是指用錨桿將軟弱的直接頂板吊掛在其上的堅固老頂之上。如圖1所示，或者是用錨桿將因巷道開挖而引起松動的巖塊連接在松動區外的完整堅固巖石上，使松動巖塊不至冒落。

錨桿的組合梁理論

　　利用錨桿的拉力將層狀巖層組合起來形成組合梁結構進行支護，這就是錨桿組合梁作用。組合梁作用的本質在于通過錨桿的預拉應力將原視為疊合梁的巖層擠緊，增大巖層間的摩擦力；同時，錨桿本身也提供一定的抗剪能力，阻止其層間錯動。錨桿把數層薄的巖層組合成類似鉚釘加固的組合梁，這時被錨固的巖層便可看成組合梁，全部錨固層能保持同步變形，頂板巖層抗彎剛度得以大大提高。

錨桿是隧道、基坑支護的基本的組成部分之一，廣泛應用于工程建設中，對邊坡、隧道、壩體進行主體加固，整根錨桿分為自由段和錨固段，在施工中，須對錨桿進行精準的質量控制，以確保支護效果。

鉆孔檢查（1）鉆機就位對準已標記好的孔位，鉆孔過程校正鉆孔角度，控制鉆孔傾角、方位角誤差均小于2°，孔徑滿足設計要求。

（2）鉆孔結束后由對孔位、傾角、方位角進行校核，不滿足設計要求的重新鉆孔。

（3）鉆孔完畢后清除孔內巖粉和積水，對鉆孔進行檢查驗收再安裝錨桿。

（4）錨桿安裝前綁扎注漿管，將注漿管兩端均加工為45°坡口，注漿管頂端與錨桿頂端應有一定距離，以防堵管。

（5）檢查錨桿外露長度及彎鉤長度是否符合施工要求，以確保彎鉤均在同一平面。