鋼結構匝道橋工程的行業須知 山西鴻路天龍鋼構

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每一個建筑建造之前都會進行一番預算，建筑的預算是取決于多方面因素，材料，面積，跨度，質量要求等各方面的因素，首先從設計上就應合理化，避免材料的浪費造成預算加大，面積、跨度是直接取決于材料的數量，質量要求是對于安裝方面的要求，所以鋼結構廠房的預算是多方面的，但同時也是相輔相成。為鋼結構廠房做好相關的預算，就應由專業工程公司進行方案的設計，計算好初步的報價，客戶能夠得到一個預算。措施：錨栓安裝應堅持先將底板用下部調整螺栓調平，再用無收縮砂漿二次灌漿填實，國外此法施工。

未熔合：固體金屬與填充金屬之間（焊道與母材之間），或者填充金屬之間（多道焊時的焊道之間或焊層之間）局部未全部熔化結合，或者在點焊（電阻焊）時母材與母材之間未全部熔合在一起，有時也常伴有夾渣存在。

高強螺栓連接

　　1）螺栓裝備面不符合要求，造成螺栓不好安裝，或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。

　　原因分析：

　　①表面有浮銹、油污等雜質，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。

　　②螺栓安裝面雖經處理仍有缺陷。

　　解決方法：

　　①高強螺栓表面浮銹、油污以及螺栓孔璧毛病，應逐個清理干凈。使用前必須經防銹處理，使拼裝用的螺栓，不得在正式拼裝時使用。螺栓應由專人保管和發放。

　　②處理裝配面應考慮到施工安裝順序，防止重復進行，并盡量在吊裝之前處理。

鋼結構工程中使用到的材料需要通過設備運輸到場地中，因此運輸鋼構材料時，應根據鋼構件的長度和重量選擇相應的車輛，不要超載使用。車輛上鋼結構的支撐點、兩端伸長長度以及結合方法應確保材料不產生變形或損傷涂層。