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液壓系統的故障現象及原因

液壓系統泄漏

      泄漏既是液壓系統的故障預兆，又是液壓系統的一種故障，它包括外漏和內漏。目前，漏油仍是我國液壓設備存在的共性問題，這個問題的解決直接關系到液壓技術的發展和普及。因此，必須采取措施減少泄漏。造成液壓系統泄漏的原因：

維護及選用材質不當引起的泄漏

1）密封圈表面有損傷；

2）密封圈材質較軟，密封間隙較大，被擠入間隙咬傷；

3）油液污染后損壞液壓元件及密封等。

液壓系統清洗（上）

1.首先應將環境和場地清掃干凈；

2.清洗液要選用低粘度的專用清洗油(或用38°C時粘度為20cst的透平油)，并且有溶解橡膠能力，有可能時，可把清洗油加熱到50-80°C；

3.沖洗前過濾器的工作濾芯應換上沖洗濾芯，沖洗合格后換上工作濾芯；

4. 沖洗前油缸或液壓馬達與管道斷開，用軟管將進油管道和回油管道連通，沖洗合格后將油缸或液壓馬達與管道連通；

怎樣提高液壓站使用效率？

　液壓站在工作過程中避免不了功率的損失，如何提高系統的功率呢?首先要選擇限壓式變量泵，當系統壓力降低的時候流量比較大，能滿足執行器的快速行程，當系統壓力提高時流量又變小，能滿足執行器的行程。

　　其次是選擇流量調節范圍合適的液壓流量閥，同時要嚴格執行調速回路，能夠限度的減少壓力損失。當然選擇合適的液壓油液很重要，液壓油的黏稠度不同適合不同的季節和工礦。同時要考慮到液壓管路中的流動，盡量縮短管路和少拐彎，減少壓力損失。

液壓站使用中出現的問題和解決方法

液壓站有時出現失壓現象的檢查和處理

　　1、電液調壓裝置的動線圈引出線焊接不牢，突然斷掉，有的焊接處虛焊，對輥式破碎機廠家造成斷續失壓現象，應重新焊牢。

　　2、油臟造成調壓裝置的節流孔被堵，應立即清洗并更換制動油。

　　3、有的礦井加油注入速度過快時，造成油箱沉淀物向上浮動，堵住節流孔及油中混入空氣等造成失壓，故加油時應緩慢加入，另一方面要注意保持使用中壓力油的清潔。