AY型臥式油泵定制量大從優(yōu)

AY型臥式油泵定制系列AY型臥式油泵定制基礎(chǔ)消化引進(jìn)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計更滿足用戶需要提高靠性節(jié)能設(shè)備更新?lián)Q代發(fā)展新產(chǎn)品該產(chǎn)品系列用石油化工化工業(yè)輸送含固體顆粒石油其或毒高溫高壓液體其特點(diǎn):

1、軸承體部件全部采用先進(jìn)滑軸承軸向推力軸承

2、水力流部件采用節(jié)能泵水力模型效率平均比Y型油泵高2~5%

3、保持繼承性AY型油泵結(jié)構(gòu)形式、安裝尺寸、性能參數(shù)基本保持與Y型油泵相同

4、零、部件通化程度高

5、根據(jù)使用條件同主體部件選用Ⅱ、Ⅲ類材質(zhì)軸承體等零部件增加鑄鋼鑄鐵兩種寒冷區(qū)、露使用、船用等提供選材便

6、軸承冷卻全部采用水冷

AY型臥式油泵定制啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水（自吸油泵或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進(jìn)入分離室。AY型臥式油泵定制在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。AY型臥式油泵定制噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。

合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時換用不同的粘度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。AY型臥式油泵定制適時換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。加油時，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

AY型臥式油泵定制加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓而造成制動失靈;過少會使?jié)櫥涣迹瑴囟冗^高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。軸封腔外面鑄有可供選擇的水冷腔夾套，水冷腔的配備必須是特別提出要求或當(dāng)輸送介質(zhì)為水的溫度超過66℃以及碳?xì)浠衔餃囟瘸^150℃時用。