吸塑沖孔模加工品質(zhì)售后無(wú)憂 土田精密模具擇優(yōu)推薦

精密塑膠齒輪模具是如何設(shè)計(jì)的？

　　這種自展成構(gòu)建技術(shù)使設(shè)計(jì)者能在精密塑膠齒輪模具嚙合時(shí)大限度的發(fā)揮齒輪的作用和性能。輪齒可以做得更長(zhǎng)以增加嚙合工作區(qū)，或加大齒厚以增加齒的強(qiáng)度。仍需注意的是傳統(tǒng)齒輪所涉及的接觸比和齒輪強(qiáng)度等問(wèn)題。

　　這種設(shè)計(jì)方法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，CAD繪制的幾何圖形可用來(lái)與模制齒輪進(jìn)行比較——采用光學(xué)方法或掃描式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行對(duì)比測(cè)量。

　　精密塑膠齒輪模具該如何檢測(cè)？

　　由于存在非均勻收縮現(xiàn)象，因而不能只是簡(jiǎn)單測(cè)量齒輪的中徑來(lái)決定收縮率，或進(jìn)一步與標(biāo)準(zhǔn)齒輪（測(cè)量齒輪）進(jìn)行嚙合來(lái)確定齒輪的形狀誤差，而必須對(duì)整個(gè)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。提高精密塑膠齒輪模具的加工精度雖然不是降低精密塑膠齒輪模具噪聲的途徑，但是重要手段。一個(gè)可能的方法是將所有齒的漸開(kāi)線齒形進(jìn)行掃描測(cè)量，并以理想齒形為基準(zhǔn)對(duì)該齒形進(jìn)行佳擬合。擬合圖中的跡線代表相對(duì)于理論齒形的齒形誤差，沿著齒輪圓周齒形誤差跡線的傾斜變動(dòng)，表示齒輪的偏心。經(jīng)過(guò)偏心補(bǔ)償后的結(jié)果表明，齒輪因收縮達(dá)到每10mm上0.09mm的誤差，造成了很大的徑向跳動(dòng)，被測(cè)齒輪的齒厚比規(guī)定值大了許多。

　　精密塑膠齒輪模具型腔布局設(shè)計(jì)怎樣布？

　　在型腔數(shù)目確定以后，就應(yīng)當(dāng)對(duì)型腔布局加以研究，一般可以從以下幾方面進(jìn)行考慮。

　　1.各型腔到主流道的位置要求:

　　<1> 從主流道到各型腔的距離要設(shè)計(jì)的盡量短，這樣可以減少凝料量。

　　<2> 使熔料進(jìn)入各型腔的溫度趨于一致，使得塑件內(nèi)應(yīng)力相近，變形相近。

　　<3> 在允許的情況下，使各型腔的距離經(jīng)盡可能大些，以便設(shè)置頂桿、冷卻水道等。

　　<4> 型腔在注射時(shí)所承受的反作用力合力，應(yīng)作用于模版中心，以便與機(jī)筒中心相對(duì)應(yīng)。