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              發(fā)布時間:2020-11-03 08:40  






              冷補操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標(biāo)記

              冷補的操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標(biāo)記。將輪胎從輪轂上拆下,依據(jù)胎面的扎穿或漏氣標(biāo)記,在氣密層上做十字標(biāo)記,并將異物取出。依據(jù)穿透口的大小,選擇合適的補片,并標(biāo)記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積,并清潔打磨過的地方。然后均勻涂抹硫化劑,等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補片貼于硫化劑處,并用滾輪適度按壓補片,然后在補片周圍涂上密封膠即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣,做完漏氣測試與動平衡后,即修補完成。


              輪胎側(cè)面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的

              輪胎側(cè)面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的。輪胎側(cè)面這串?dāng)?shù)字代表了輪胎的尺寸規(guī)格,這個是我們選輪胎一個很重要的參照——我們選擇新胎要符合輪轂的尺寸,而且必須和同軸的另外一胎規(guī)格保持一致。輪胎的規(guī)格必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等。同步更換氣門嘴,防止新胎和舊的氣門嘴老化周期不同,而氣門嘴出現(xiàn)問題不易被發(fā)現(xiàn)。


              備胎用螺栓固定后備廂底部

              大多數(shù)情況下,備胎都用螺栓固定在后備廂底部。如果是次使用備胎的話,需要花費一定的力氣將那顆螺栓擰下來,有條件的可以借助膠鉗擰出來。擰開螺栓,由于備胎采用的是鋼制輪轂,相比鋁合金輪轂要重不少,取出輪轂時一定要面不改色,千萬不能有任何“啊”的發(fā)力聲出現(xiàn)。將備胎從后備箱取出來之后,是將其放在車輛底部,這樣防止待會在用千斤頂升起車身時,車身意外砸落。待會擰下來的輪胎也同樣先放置在車輛底部。


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