南通TB系列精密行星減速機廠誠信企業 無錫騰馬精密機械

行星減速機攪拌使用的時候一般都配有機架，比如JXLD擺線針輪減速機支架，A型蝸輪減速機，M型減速機等。怎么能使立式減速機支架結構合理呢？

先分析了行星減速機機架結構設計的不合理性

1）通過計算得到減速機一、二軸軸向力都很大，而圓柱孔的球面滾子軸承主要承受徑向負荷，只能承受少量的雙向軸向負荷。

2）球面滾子軸承軸承間隙不可調整，如果裝配時按圖紙要求，固定端壓蓋頂緊軸承后，該軸的軸向跳動就等于是軸承的軸向間隙，而球面滾子軸承的軸向間隙約等于其徑向間隙的4～7倍，軸向間隙相當大，由SKF手冊可知，普通級23938CC/W33、24040CC/W33的軸承的徑向原始間隙為0.13～0.2mm，23222CC/W33軸承的徑向原始間隙為0.075～0.12，雖然安裝后，徑向間隙略有減小，但是其軸向間隙即軸向跳動仍然很大，而螺旋傘齒輪傳動忌諱較大的軸向跳動。3、運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在較小程度。

　　無錫行星減速器可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應用于中等精度程度的工業領域。單位是“弧分”(即1度的1/60)4、連接版設計：適合各種伺服馬達及其他馬達安裝，安裝容易。如：印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械，食品包裝、自動化產業。于航太、半導體設備、印刷設備、包裝機械、紡織機械、機器人、機械手、通訊設備、制藥設備、數控機床、數控彎管機、停車設備、量測設備、工作母機、精密監控系統、車輛工業、自動控制系統等行業。

　　行星減速機應用廣泛的減速機之一，在大型機械設備領域可以用在數控機床、船舶制造、加工機床制造、等精密行業；此外在還廣泛應用于汽車制造領域、智能家居、無人飛行器、光學設備、儀表儀器、工程機械、家用電器等領域。

　　減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低，具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性；此外行星輪的級數越大、輸出轉速越低、扭矩越大，級數越多，噪音越大，傳動效率越低；在行星減速機的設計上，主要參考行星減速機的使用方向，比如用在工程機械的行星減速機和用在智能家居上的，兩者之間的功率是不一樣的，扭矩和輸出轉速不一樣；所以在采購行星減速機時，盡量選擇定制功率模式。減速機是一種通報動力與活動的安裝，重要功效是減速和增長轉矩，重點使用方法也是速率和扭矩的轉換，具體途徑包羅動力傳輸事情、負荷調解和準確角度傳輸等。

如果是額定負載的話，減速機的輸出轉速比理論值要小些。

1、如果減速機是單獨的話，減速機的速比就是：減速機內部齒輪的傳動倍數關系。比如：齒輪減速的減速器，所有大齒輪齒數的積除以所有小齒輪齒數的積就是速比。  

2、如果電機和減速器是一體的，比如微型減速電機，電機的輸出是帶齒的，它和減速器上的齒輪相嚙合，那么減速比就是：所有從動齒輪的齒數的積除以所有主動齒輪齒數的積就是速比。  傳動比 電機輸入轉速除以減速機輸出的轉速 =傳動比