鑄鐵鋼軌壓板規格,昆山艾力克斯公司

扣板（壓板、卡板、軌卡）

一、鐵路軌道扣件系統的作用

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為：彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統。

63型扣板式扣件由于當時生產水平所限，尚無硫磺錨固技術，只能在混凝土枕中預埋木栓，擰入螺栓道釘，供扣件與軌枕的聯結，此型式已成歷史，現在已很難見到。70型扣板式扣件為有擋肩型，適用于50、43kg/m 鋼軌，用扣板扣壓鋼軌、更換不同號碼的扣板可調整軌距，螺旋道釘與軌枕的聯結采用硫磺錨固形式，取消了木栓。

一種軌道壓板鋼軌磨耗丈量尺，特別適用于按《鐵路線路修理規矩》規定的測點直接丈量各類鋼軌的筆直磨耗值和旁邊面磨耗值。它由尺座和可升降的尺架組成，由尺架的升降及垂磨定位塊和側磨定位塊的移動來適應各種軌型。兩定位塊上別離裝有可直接讀數的垂磨丈量尺和側磨丈量尺。結構簡單，運用便利。

九針型鋼軌磨耗丈量尺（以下簡稱“鋼軌磨耗尺”）用于丈量P43.P50.P60.P70型鋼軌筆直磨耗和旁邊面磨耗量。選用機械游標讀數，合理的規劃使它具有重量輕、操作便利、讀數直觀的特點。

軌道壓板鋼軌磨耗尺操作運用方法

1．校正零位

確定好丈量鋼軌類型后，將鋼軌磨耗尺與對應類型規范鋼軌或鋼軌樣板各部分調整尺框（結構：3、4、5、.6）相接觸符合后，

再將垂磨標尺、側磨標尺與各對應丈量軌面相接觸，在擰住各部分緊固螺釘，再把游標“0”線對準（可擰開固定螺絲取下固定壓板調整）

2.快速校正方法

先把垂磨標尺（結構：1）中心丈量標尺對準0位后，擰住對應緊固螺釘將其固定，再

將校正量塊與鋼軌磨耗部分調整尺框相接觸符合并固定，再與垂磨標尺中心丈量標尺相貼合厚，然后可參閱校正量塊各對應標尺調整垂磨標尺和測磨標尺所需視點尺度（視點尺度可參閱規范鋼軌塊幾許尺度數據）進行調整（具體操作可參閱丈量標尺視點校正調整圖）。