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發布時間:2020-07-29 20:24  






太陽能發電是利用電池組件將太陽能直接轉變為電能的裝置。能產生光伏效應的材料有許多種,如:單晶硅,多晶硅,非晶硅,硒銦銅等。太陽能電池組件(Solar cells)是利用半導體材料的電子學特性實現P-V轉換的固體裝置,在廣大的無電力網地區,該裝置可以方便地實現為用戶照明及生活供電,一些發達國家還可與區域電網并網實現互補。目 前從民用的角度,在國外技術研究趨于成熟且初具產業化的是'光伏--建筑(照明)一體化'技術,而國內主要研究生產適用于無電地區家庭照明用的小型太陽能發電系統。
據不完全統計,我國每年用于路燈維護與使用的費用高達數億,這是一個龐大的數字,在數字背后就是電能的費用高達整個費用的90%,太陽能路燈完全可以去除這部分開支消耗,太陽能路燈可以通過熱能轉化為電能,供自身照明使用,這樣就節省了很大的電能消耗費用,此外,太陽能路燈比較耐用,因此修繕費用也會隨之降低,整體的路政開銷也會隨之降低,以便于國家得到更好的發展。在環保意識不斷提高的前提下,許多人都在想方設法的節省國家資源,為后代留有能量,而太陽的能量又是取之不盡,用之不竭的,所以許多人對太陽進行研究,因此便有了太陽能路燈的存在。
太陽能路燈基礎施工質量及方位尺寸,是關系到燈位的中心尺寸、燈具的高低、燈桿的牢固性。目前從民用的角度,在國外技術研究趨于成熟且初具產業化的是'光伏--建筑(照明)一體化'技術,而國內主要研究生產適用于無電地區家庭照明用的小型太陽能發電系統。這些因素關鍵在于基礎施工必須嚴格把關,按圖施工,達到標準規定要求。有的路燈,在剛安裝完畢的直線段上,其燈桿是筆直的一條線,既整齊又美觀,但經過幾場風雨襲1擊后,卻變成東倒西歪,嚴重地影響了市容。究起原因,是基礎設計不合理,加之施工不符合標準所致。