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發布時間:2020-10-28 15:19  







行業標準預計明年可出
標準的缺失和沒有“合法”身份一直是植保無人機行業的硬傷,也讓一些想投資植保無人機的大資本望而卻步。
但這種情況正在發生積極變化。民航局于2016 年1 月、2 月分別出臺了《輕小型無人機運行(試行)規定》和《使用民用無人駕駛航空器系統開展通用航空經營活動管理暫行辦法》,對植保類無人機的經營、管理、飛手培訓、運行要求等做了詳細規定,植保無人機正式告別缺乏管控的時代,對植保無人機產業的有序發展有著重要的作用。這臺T16植保無人飛機,是由千里眼無人機公司很新研發的自動化農用機械。
據中國農業機械化協會透露,在農用無人機方面,已完成農業行業標準農用遙控飛行植保機安全技術要求征求意見稿,農用航空分會正在征求各方意見,農業正在制訂《農用遙控飛行器通用技術要求》、《農用遙控飛行噴霧機安全施藥技術規范》;傳統航模鋰電池使用低成本材料和便宜的生產工藝,導致良品率非常低。民航局正在制訂《無人機系統適航性要求》,未來農業還將配合國家空管委制定《無人駕駛航空器飛行管理規定》,這些標準預計2018年將出臺。
有了這些標準,植保無人飛機將正式領到全國化推廣的推行證,無疑將掃清這類產品發展的障礙。

植保無人機行業目前比較火,但更大的原因可能是購機補貼的拉動。
從近期市場看,凡是有植保無人機單列補貼的省市,尤其是地方累加補貼的地區,植保無人機銷售就好,而沒有補貼的地方,銷量也主要是依賴于地方上的各種惠農項目。
植保無人機真正的市場需求雖然客觀存在,但是補貼拉動的需求和項目需求仍占主流。
在很多行業,價格是對企業保護,如果價格體系崩潰了,再想重新構建就需要漫長的時間和機會。在這個意義上,植保無人機作業市場上已經有些先天不足。農業植保無人機
植保無人機,又名無人飛行器,顧名思義是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導航飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或導航飛控,來實現噴灑作業,可以噴灑藥劑、種子、等。
機體特點:
①采用無刷電機作為動力.機身振動小,可以搭載精密儀器,噴灑等更加精準;高速離心噴頭設計,不僅可以控制藥液噴灑速度,也可以控制藥滴大小,控制范圍在10-150微米。