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曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。其中，曳引機作為電梯的動力源，它包括電動機、聯軸器、制動器、減速箱、機座及曳引輪等。目前，由電動機直接帶動曳引輪的無齒曳引機已得到很大的發展，它取消了減速機構。

電梯導軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道，保證轎廂和對重沿其作上下運動，保證自動扶梯和自動人行道梯級沿其作傾斜或水平運動，為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導向。目前，由電動機直接帶動曳引輪的無齒曳引機已得到很大的發展，它取消了減速機構。從導軌的定義可知，導軌是垂直電梯、自動電梯、自動人行道梯級的重要基準部件，它控制著電梯轎廂、自動扶梯和自動人行道梯級運行軌跡，保障操作信號的傳遞，它又是涉及電梯安全及運行質量的重要部件

電梯配件之電梯導軌

每根導軌至少有兩個導軌支架,其間距在2-2.5M [3]  之間，特殊情況，應有措施保證導軌安裝滿足GB7588-2003規定的彎曲強度要求。3)在頂層廳門外，搭設一個臨時放繩架，將每捆鋼絲繩放在架子上，應能轉動靈活，放繩方便。導軌支架水平度不大于1.5%，導軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入深度不應小于120mm.如果用焊接支架焊縫必須是連續的，并應雙面焊牢。

經常檢查彈性聯軸器的彈性磨損及老化情況。如發現上述情況，則應及時更換，以避免出現運轉時的撞擊聲、轎廂振動和噪聲。制動器動作應靈活可靠，電磁銜鐵在導向銅套內應滑動自如。如有動作延遲的現象，應及時檢修，去除銅套內的油污，可加人少許滑石粉作為潤滑劑。電梯配件小知識——山西合鑫盛達電梯配件有限公司電梯配件公司導向系統由導軌、導軌支架和導靴等組成。凡是銷軸處，應經常注入機油潤滑。當發現有油括堆積時，應拆下清洗干凈。保持制動性能可靠，經常去除濺落在制動輪上的油污。