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              淮南大功率led路燈-全新工藝 安徽傳軍

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              發布時間:2020-11-03 12:15  






              首先在設備過程中不要拉太多的電線要工整,做一個混凝土路燈基座,在基座旁邊在挖一個預埋箱用的坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗很多人力、財力,設備簡練,不需要架線或者拉線做好密封。太陽能路燈是利民工程,保護費用也比較低(前提是收購合格的太陽能路燈),也沒有什么電費的產生。相對于傳統路燈5年節省100多萬的電費及保護費用。LED太陽能路燈可省去市電路燈昂貴的電費,設備過程簡單不需要破路挖槽,還需要定時對路燈燈具進行保護更換。





              led路燈散熱是十分重要的工作,如果散熱不好的話,會大大減短led路燈的使用壽命。只有導熱性比較好的散熱設計,才能夠縮短散熱的時間,提高散熱的效率,延長led路燈的使用壽命。LED路燈光衰小,一年的光衰不到3%,與高壓鈉燈相比,高壓鈉燈光衰要大,一年左右大約要下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈要低一些。






              LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下大可能的降低功率,節省電能。led路燈工作環境比較復雜,在溫度、紫外線、濕度、下雨天雨水、沙塵等自然條件的影響,時間一長就會導致led光衰嚴重的問題,所以在設計led路燈的時候要考慮外部環境因素對燈的影響。LED路燈光效高,采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。能使用5萬小時以上,提供三年的質量保證。






              隨著白熾燈淘汰,LED燈迅速上位, 發展節能化LED路燈主要應用于道路,廣場,碼頭,港口,公園等地的照明。通俗意義上led路燈的散熱方式分為兩種:1、被動散熱:通過led路燈的燈體表面與空氣的自然對流,將led路燈產生的熱量散出。2、主動式散熱主要是通過水冷、風扇增加散熱器表面的空氣流動速度來帶走散熱片上的熱量,提高散熱效率。






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