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汽車高速轉彎如何不失控?

不管是馬路轉彎還是彎道。特別有一些高速公路、高架路、大橋引橋的出入匝道是比較彎曲的，這時候一定要減速慢行，切不可高速行駛。現在有一些媒體的所謂“試車報告”，介紹某些家庭轎車高速轉彎如何不失控等等，其實汽車高速轉彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛位置等因素，一般家庭轎車的設計就是按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計，并不是按照跑車或的要求來設計。所以消費者不要理會這些所謂的“試車報告”，一定要按照規。

手動擋汽車起步步驟圖解

手動擋汽車起步步驟：①踩下離合器，將變速桿掛到一檔；②按喇叭提示旁邊車輛，放手剎；③慢放離合器踏板，同時逐步輕踩油門踏板，當離合器處于半聯動狀態（車身抖動）快松離合，同時踩下油門踏板，使汽車平穩起步；1踩、2掛、3燈、4察、5看、6鳴、7抬、8油、9松、10關。（踩下離合器，掛一檔起步擋，撥動轉向燈，抬頭看前后，搖頭看左右，鳴喇叭，慢抬離合，同時輕踩油門，等發動機發出聲響，車身抖動時，松手剎，進入車道，關閉轉向燈）。

彎前收油,彎中加速是單純就駕駛而言的基本原則

彎前收油，彎中加速是單純就駕駛而言的基本原則。集中注意力，觀察是保證交通安全的基本原則。防止轉向不足或者過度，還有不同路面可能產生的側滑或甩尾。提前判斷是安全行車的保證。判斷周邊的車要干什么，判斷周邊車的駕駛員是什么狀況，以及預判遠方經常會出現的可以的顏色或物體等，是一輩子要做的功課。學會正確使用霧燈、示寬燈、指示燈、轉向燈，光線不好及時打開大燈：這些燈實際上除了為你自己照亮路面，更主要的是讓別人看到你的車，提前采取相應的動作。

隧道前減速、增大與前車的安全距離

看到前車前方的動態且與前車保持三秒的安全距離，是避免高速追尾基本、實用的方法。進入隧道后，會因光線差造成視覺模糊或瞬盲，影響對前方路況的觀察，所以，進入隧道前減速、增大與前車的安全距離能有效的避免追尾或被追尾。施工圍擋，一個非典型鬼探頭制造者，通過圍擋盡頭時，應減速、鳴喇叭，預防意外情況發生。在允許掉頭的路段，應先變道至左車道，開轉向燈、觀后視鏡、緩慢掉頭，切忌從右側車道快速掉頭。