莆田紙蜂窩夾芯彩鋼板咨詢客服

且舊式包裝箱強度低，破損率高，所以，蜂窩復(fù)合材料市場前景廣、投資少、成本低、是企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、開發(fā)新產(chǎn)品的選擇項目，尤其適用于大、中、小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。綜上所述，“瓦楞蜂窩紙制品紙板”由于結(jié)構(gòu)上充分利用了多方位支撐的力學(xué)原理高強度瓦楞紙板經(jīng)過獨特工藝變形排列并以的力學(xué)結(jié)構(gòu)整合成型而來，由這樣的高強度瓦楞紙板做成的包裝箱的六個面形成了強有力的管狀矩陣，能地抵御來自六個面的壓力和碰撞，可有效地防止箱內(nèi)物品的損傷，特別是包裝體積較大的產(chǎn)品和易碎怕壓產(chǎn)品更能體現(xiàn)出它的優(yōu)勢。在蜂窩紙板生產(chǎn)中，生產(chǎn)廠商為減少能耗往往會縮短烘干時間，在制品成型階段采用自然晾干。

5. 主要技術(shù)性能 　　5.1 粘結(jié)性能 　　金屬面硬質(zhì)聚氨酯夾芯板粘結(jié)強度應(yīng)≥0.09MPa；但由于蜂窩紙板跨度上的承載力也是其缺陷，所以在實際使用中，各個企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)蜂窩包裝被踩變形、踩壞而導(dǎo)致空調(diào)產(chǎn)品破損的情況。金屬面巖棉、礦渣棉夾芯板粘結(jié)強度應(yīng)>0.06MPa。 　　5.2 剝離性能試驗時，粘結(jié)在面材上的芯材應(yīng)均勻分布，每個剝離的粘結(jié)面積應(yīng)不小于85%。 　　5.3 抗彎承載力 當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯夾芯板撓度為L0/200（L0為支座間的距離）時，夾芯板的抗彎承載力應(yīng)不小于0.5kN/m；當(dāng)金屬面巖棉、礦渣棉夾芯板及金屬面聚夾芯板撓度為L0/250（L0為支座間的距離）時，夾芯板的抗彎承載力應(yīng)不小于0.5kN/m。　　

航空科學(xué)家在飛行器的制造中遇到了一個十分棘手的難題，飛行器的艙體既要堅固，又要輕。強度與重量之間產(chǎn)生了矛盾。因此除了選擇輕質(zhì)高強度的材料之外，還必須選擇合理的結(jié)構(gòu)形式。

那么什么樣的結(jié)構(gòu)理呢？科學(xué)家經(jīng)過長期的尋覓，終于從蜂窩中得到了靈感。蜜蜂被人類稱做是天才的建筑師，它們修筑的蜂窩真是一座奇妙的大廈。每個都是一個六角形的空心柱體，周圍六個邊和其他六個相鄰。每個的底壁又都由三個菱形組成，與下一層的相吻合。這樣的結(jié)構(gòu)用料少，能承受大的負荷力，具有優(yōu)良的力學(xué)性能。隨著人類環(huán)保意識的增強，泡沫塑料、木質(zhì)包裝正逐步被淘汰，開發(fā)一種替代品成為當(dāng)務(wù)之急。現(xiàn)在很多飛行器中都采用了鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)。