通用橋式起重機供應商量大從優,恒安泰重工

龍門起重機的組成

2.金屬部分

金屬部分包括小車車架和大車車架。大車車架主要包括主梁、支腿以及大車走行端梁等，要求具有足夠的剛度和強度。

3.電氣部分

電氣部分包括大車和小車集電器、電動機、控制器、照明設備、電器線路及各種安全保護裝置等。由于起重機的工作特點是短時重復、頻繁地啟動、制動或反轉，所以起重機用的電氣設備必須靈敏可靠。

       山東恒安泰重型機械有限公司 是生產制造各種起重設備的專業生產廠家，主要從事“恒安泰”牌電動葫蘆， 龍門式起重機，橋式起重機，單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機，電動葫蘆橋式起重機，吊鉤橋式起重機，抓斗式起重機，鑄造起重機，電動單梁懸掛起重機及其它非標準起重機的設計、制造、銷售等業務公司。在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業。

　　單主梁龍門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁龍門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。

       山東恒安泰重型機械有限公司是生產制造各種起重設備的專業生產廠家，主要從事“恒安泰”牌電動葫蘆， 龍門式起重機，橋式起重機，單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機，電動葫蘆橋式起重機，吊鉤橋式起重機，抓斗式起重機，鑄造起重機，電動單梁懸掛起重機及其它非標準起重機的設計、制造、銷售等業務公司。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。

       軌道門式起重機 ：這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。龍門式起重機選擇類型為：箱形梁式龍門起重機，箱形梁式結構起重機主要由兩根主梁和兩根端梁組成。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

1龍門式起重機的總體設計主要內容包括以下方面：

1.1門式起重機總體設計方案確定。

1．1．1起重機的設計參數是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數據和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機構接電持續率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參

數確定

各構件質量數據如下：

起重機總質量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠

，工作安全可靠，轉動靈活，不會發生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現象。

吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長

。我的設計選擇長吊鉤。

滑輪組數選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結構形式起重機提

升50 的滑輪組為雙聯滑輪組。

吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。