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發布時間:2020-07-23 04:49  





起重小車具有三維運動和微動功能,能保證箱梁的準確對位安裝。起升采用傳統的電機—減速機—卷筒方式,走行通過液壓馬達驅動鏈條在機臂上拖拉運行,油缸推動橫移小車橫移。起升、行走速度無級可調,起升機構采用變頻器無級調速,平穩可靠;整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經常溢流,造成油溫升高甚至不能工作。走行驅動采用變量泵—變量馬達系統,調速范圍較大,可以進一步提高作業效率。
云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊,提梁機和架橋機等。公司宗旨:“質量為先、信譽為重”。客戶滿意是我公司堅持不懈矢志追求的目標!.誠迎各界新老客戶光臨指導,洽談業務!
一號柱設有折疊機構,可以滿足正常架梁和后一孔箱梁架設時一號柱上橋臺支撐的需要。一號柱與機臂有三個固定位置可以滿足三種不同跨度箱梁的架設。托掛輪機構由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導向裝置及縱向定位銷等組成。一號柱共有四個托輪組,左右各兩組,為從動式,在機臂前端下蓋板腹板下方支撐機臂。托輪架上裝有掛輪組,左右各兩組,分別懸掛在機臂下耳梁上,整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機臂下耳梁前后走行。架橋機在三號柱走行驅動機構和一號柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業。為了減少架橋機縱移時的摩擦阻力,使整個結構更緊湊,托、掛輪設計成無輪緣式,因此需要設置導向裝置,每套托掛輪機構在機臂下耳梁兩側各設有兩個導向裝置,在架橋機縱移及一號柱沿機臂縱向運動時起導向作用。如某單位一架橋機由于平時維護保養不善,2號車剎車不靈,致使運梁的2號車與主機發生相撞事故,主機隨即脫軌前傾,造成了嚴重的經濟損失和人員傷。托輪架與柱體為鉸銷聯接,托掛輪架上裝有縱移定位銷,當一號柱縱移到位時,在機臂與一號柱間采用銷軸定位,從而實現一號柱與機臂的固定鉸聯接。

在鋪架施工中也應該嚴格執行監理制,督促檢查鋪架單位嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》,嚴格執行有關壓道的規定,嚴格按照架橋機的操作規程操作使用架橋機,嚴格執行有關安全工作的規定,從而確保鋪架質量和安全鋪架。做好設備維護保養工作應針對架橋機建立一套完善的維護保養制度。從安裝、調式、運作、入庫封存等方面,每一個環節都有嚴格的管理辦法,使架橋機始終處于良好的技術狀況。另外,應對架橋機加強狀態監測和故障診斷,確保架橋機安全運作。JQ900A架橋機轉向模式示意圖三號柱的走行驅動裝置由液壓馬達、輪邊減速機、輪胎組成,三號柱驅動裝置布置三號柱每個走行輪組均裝有液壓懸掛均衡裝置,能夠保證行走時各輪組受力均衡。
