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電動巡邏車的減震器的檢查與保養

電動巡邏車的減震器也稱為"懸掛",是由彈簧和減震器共同組成的.減震器并不是用來支持車身的重量的,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量.彈簧起緩和沖擊的作用,將"大能量一次沖擊"變為"小能量多次沖擊",而減震器就是逐步將"小能量多次沖擊"減少.如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會電動巡邏車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的.沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,電動巡邏車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失.

     減震器失效或損壞,將直接影響到電動巡邏車的行駛平穩性和乘坐舒適性,同時也會影響電動巡邏車零部件的使用壽命.因此,減震器的檢查與保養必不可少.當電動巡邏車在不平路面上行駛10-15公里后,用手摸摸減震器外殼,若不發熱則表明減震器可能由于缺油或主要零件損壞,已失去減震作用,應拆下檢修或更換新件.

     如果在電動巡邏車的行駛過程中出現不正常的連續震動,應仔細檢查減震器是否漏油,若是漏油應給予排除.在對電動巡邏車進行二級保養時,要檢查減震器的工作狀況.檢查方法是:將減震器的下端固定在臺鉗上,用手拉伸壓縮數次,正常的減震器應有一定的阻力,且往往拉伸的阻力應大于壓縮時的阻力.若不穩定或者無阻力,則可能是減震器缺油或零件損壞,應檢修或更換新零件.

電動巡邏車優點頗多，環保節能(每百公里費用比汽用油車巡邏要便宜2/3以上)，可以大幅度節約燃油成本，同時其噪音小、機動靈巧、提速快、續駛里程遠、承載能力強、視野更開闊、便于巡視等特點，還能有助于提高街面見警率，增加了街面巡查的密度，成為了機動巡邏、城市管理執行的好幫手，不少社區、大型企業、單位、公園、大專院校、車站、機場、碼頭等單位都已廣泛使用該類車型進行治安巡邏。直流電動巡邏車的的時速為35公里/小時，一次充電大續駛里程為80至100公里。初春的夜晚依舊很冷，但te警隊員的行動，足以讓受救群眾暖心，也溫暖著這座城市的每一個人。而變頻電動巡邏車高車速則可達到45公里/小時，續駛里程100至120公里。

諾樂電動巡邏車采用了優越的專業電動車底盤技術、獨立懸掛系統和高強度的鋼化玻璃外觀覆蓋件，是一種節能，零排放的綠色jing車，不僅具備語音裝置，續駛里程更是大達到80—120公里，車速不超過40公里。

諾樂電動巡邏車十分注重實用性，集jing用燈、喊話器等jing用系統及工具箱于一體，機動、能靈巧地為街頭執行巡邏任務提供便利，是執行法人員的好助手。在城市巡邏時，可以大大的節省執行法成本，有效提高街面巡查的密度和見警率。

動靈活，噪聲小

電動巡邏車顯著的優點是機動靈活、噪音小，適合在人群多的地方使用。興許當身邊經過電動巡邏車的時候，并不會有巨大的噪音伴隨而來。電動巡邏車的噪音小，在使用的時候不會影響到居民們的日常生活，因此非常適合在居民區、公園、學校里面使用。在一些大型的購物場所，我們總能夠看到者保安人員開著電動巡邏車。而且車子比較靈活，可以穿梭在較小的巷子中，這在追逐壞人的時候能夠起到巨大的作用。

電動巡邏車有著諸多的優點，使得被越來越多的行政執行法部門所采用；不過，如果使用和管理不當，會導致電動巡邏車過早損耗，要想電動巡邏車更耐用，要注意幾方面的問題。