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發布時間:2020-07-30 14:17  





排氣出口則設置在了前面,并且安裝有排氣火花熄滅器,對廢氣進行冷卻,避免廢棄夾帶火花。
與重汽MC11匹配的是采埃孚16擋手動變速箱,質量穩定可靠,在高速公路行駛可以發揮其更加優異的性能,兼顧動力與燃油經濟性。
該變速箱配備液力緩速器,在多坡地區可以減少剎車頻率,實現無磨損制動,降低剎車系統溫度過高的風險,利于延長剎車片壽命。緩速器尤其適合長下坡路段時使用,能夠帶來更高的運營效率與安全性。
內飾方面,作為一款平底板駕駛室,汕德卡的內部空間非常寬敞,行動自如不受約束。
這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調節功能,舒適度非常不錯。
曼技術底盤 更加可靠
底盤方面,作為中國重汽和曼恩合資的產品,汕德卡采用了諸多曼技術零部件。其發動機為曼技術13升發動機,較大可輸出540馬力,型號為MC13.54-50。
變速箱方面,這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱,型號為HW25712XA,較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器,這樣的配置能夠更好地發揮出AEBS和ACC系統的功能,更大程度地保障安全。
后橋部分,這款車采用的是曼技術13噸雙后橋,速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配,能夠更好地發揮出大馬力發動機的動力性,在保障時效性的同時,還能保證較低的油耗。
由于汕德卡駕駛室頂部加高,汕德卡儲物空間也變得豐富起來,頂部三個儲物柜擁有更大的儲物空間,另外,中控臺中間位置也預留了一個儲物盒,為本來就很豐富的儲物空間添磚加瓦。此外,臥鋪空間并沒有閑置,而是配置了車載冰箱。
真皮,帶通風加熱的豪華座椅在人性化方面,升級較大的地方就是駕駛座椅了,值得一提的是,正副座椅均是氣囊懸浮座椅,并且都支持多項調節功能。比如副駕座椅,除了具備一鍵升降、阻尼調節、高度調節外,座椅靠背還支持三段式支撐調節,可以說是業內較優的副駕座椅了。
汕德卡C7H標配大容量油箱續航凸出:汕德卡C7H系列車型可以選裝600 300L的超大容量油箱配置,不過根據目前干線物流運輸的實際需要860L的大容量油箱配置已經滿足3000km以內的干線物流運輸需要。
這款車型采用的標準配置的零部件布局,上方腳踏板延伸出的踏板支架為駕駛員上下車輛提供便利,選擇超大容量油箱配置的車型可以選擇緊湊條狀堆疊設計的電瓶以及尿素罐配置。