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貨運專線小知識：

貨運專線是一種專門的貨物運輸方式，通過直接貨運到目的地，而無須經過周轉，為顧客節省了時間，也提高了貨物運輸效率。物流專線貨運

貨運專線就是指物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，物流專線貨運哪家好，這樣貨車來回都有貨裝。

開專線的目的是為了節約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。

物流專線的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。物流專線貨運

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貨運糾紛的類別分析:

一般分為貨損，貨差，運費不合理，貨物延期到達造成客戶的利益受損等。不過在物流企業之中，常見而難處理的則是前兩者，百分之八十的糾紛是因為前面的問題而起。物流專線貨運

對于物流企業而言，有些運費僅僅只是局限于在5元左右甚至在5元以下的范圍，廣州到成都物流專線貨運，要求賠損的額度是上千甚至上萬元時，這無疑是一種很艱難的抉擇，所以就出現了所謂的物流行業中的霸王條款和保丟不保損的潛l規則。其實，物流專線貨運公司，這也是形勢所逼。物流專線貨運

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怎么判斷這個貨物出口是按普貨還是*呢？

一可以看MSDS，MSDS總共有十六項，第十四項是運輸信息，物流專線貨運報價，上面有UN，CLASS的說明就是*，沒有的話可以按照普貨出運，當然這有個前提就是這個MSDS是準確的。物流專線貨運

二個*不僅僅訂艙不一樣，進港也是不一樣的，普通貨物碼頭開港就可以進港報關了。*首先要看*類別，看是否需要船邊直裝，需要船邊直裝的需要進洋山危庫，不需要船邊直裝的可以直接去進港，但是都需要等受理才可以去進。和普貨不一樣。物流專線貨運

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