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發布時間:2021-07-26 02:08  
這款車型采用了離地更低的貨箱設計,東風雙排翻斗,這樣在裝卸貨時對裝卸工來說都是十分實用且友好的。而散裝貨物對于上裝也有一定的要求,不能讓有裂縫或欄板不全的車輛去裝載散裝貨物,這些散貨堆疊一起在運輸過程中會產生對欄板的擠壓,容易造成散落漏失,因此對車輛的欄板就要求抗壓堅固。
東風多利卡國六排放雙排自卸車可以載五人,符合環保,可以上藍牌,到哪都不怕限行,兼具顏值和的車型。對于城建、通訊、公路養護這些細分市場來說,這款載人又拉貨的雙排車型無疑成為他們的。
東風福瑞卡雙排輕型工程自卸車采用扎實底盤,鉚接錳鋼式變截面車架鋼板厚度可觀且堅固耐用;底盤裝置翻轉尾座,貨箱上裝為平板翻;搭載3.5T級后橋,速比達5.857,翻斗,承載力強;配置雙缸液壓頂,升降平穩,工作安全性強,舉升力大,承載貨物多。此外,貨箱尺寸為3200*1880*400mm,底板為自卸車標準貨箱——平底板,卸貨更方便。
雙排座豪華駕駛室,水晶大燈,全封閉流線型儀表工作臺總成,內飾全包,新款組合儀表,數顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風裝置,駕乘舒適,乘載人員多(3 3人)。雙排平板翻道路養護工作人員一般出勤時人數較多,雙排平板翻搭載雙排座椅駕駛室,駕駛室寬度達1730mm,承載人員多,無需動用多余車輛,空間更大更寬敞,駕乘舒適。
平板式或工程帽檐式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩,。
東風雙排座自卸車是一款小型藍牌自卸車,采用東風EQ1041DJ3BDF型號底盤,1730雙排駕駛室,3308軸距,前橋1.8噸,后橋3.5噸,底盤承載好,運載能力強。
動力方面選用安微全柴發動機,115馬力,環保又節能,搭配五檔變速箱,行駛平穩,速度快,非常適合平整路面行駛,7.00鋼絲胎質量好,微卡雙排翻斗車,整車還配備汽剎,帶動轉,離合器助力,小卡雙排翻斗車價格,排氣制動,電動門窗,中控鎖,ABS,原廠空調。
1.自卸方式為后卸;
2.ABS系統型號:APG3550500A,;
3.防護裝置材料:側面防護及后下部防護裝置材料材質:冷彎型鋼/Q235,側面連接方式:焊接加螺栓連接;后部連接方式:螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度420mm;
4,僅選用JX493ZLQ5發動機,油耗值為11.18L/100km

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