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發布時間:2021-09-23 10:05  
2016年頒布實施的《中華人民共和無線電管理條例》(以下簡稱《條例》),明確了家無線電管理機構和有關部門的無線電管理機構之間的業務指導關系。有關部門的無線電管理機構在家無線電管理機構的業務指導下開展工作,其在無線電管理方面的具體工作要遵守《條例》的規定。有關部門的無線電管理機構主要是指、民航、廣播、鐵路、漁業等部門為開展本系統(行業)無線電管理工作而設立的機構。有關部門的無線電管理機構具體職責包括:貫徹執行國家無線電管理的方針、政策和法律、行規、規章;依照《條例》規定和規定的部門職權,管理國家無線電管理機構分配給本系統(行業)使用的航空、水上無線電頻率,規劃本系統(行業)無線電臺(站)的建設布局和臺址,核發制式無線電臺執照及電臺識別碼。
在無線電臺(站)管理方面,《條例》明確由有關部門的無線電管理機構核發船舶、航空器、鐵路機車設置、使用的制式無線電臺執照及電臺識別碼,并要求家無線電管理機構會同有關部門制定船舶、航空器、鐵路機車設置、使用非制式無線電臺的管理辦法。為有關規定,進一步規范鐵路無線電管理,保障鐵路系統無線電業務安全,家無線電管理機構會同制定關于鐵路無線電管理的部門規章,對鐵路無線電頻率使用和制式、非制式無線電臺(站)設置、使用管理加以規范。






7月16日消息(樂思)今日,國新辦舉行上半年工業和信息化發展情況發布會。新聞發言人、信息通信管理局局長趙志國表示,高度重視APP用戶權益的保護。近年來,綜合施策,不斷完善治理體系。主要從四個方面推進了相關工作,取得了新的進展和成效。近
一是持續開展APP侵害用戶權益的整治行動。組織廣東、浙江、江蘇、上海、天津、四川、安徽、內蒙八個省(市、區)的通信管理局,開展了六批次集中抽檢,檢查了76萬款APP,通報748款違規APP,下架了245款拒不整改的APP,對違規行為繼續保持高壓震懾。
二是強化關鍵責任鏈監管。建立主體責任落實不到位的應用商店排名通報機制,督促應用商店加強自查清理,下架問題APP,開展新增APP上架審核。截至今年5月底,APP數量為302萬款,天線,相比部里開展專項整治前的350萬款APP下降了13%。通過數量調整和違規APP的下架處置,優化了APP質量,使合規APP能夠健康發展。與此同時,應用商店APP抽檢問題的發現率穩步下降。
三是開展APP彈窗騷擾用戶問題的專項整治。集中對用戶反映強烈的開屏彈窗信息難以關閉和利用彈窗誤導用戶點擊跳轉兩類問題開展專項整治。這兩個問題群眾的反映比較集中,一個是關不掉,一個是誤導用戶跳轉。據統計,二季度APP開屏彈窗信息投訴量環比下降50%;用戶使用量排名前100的APP應用中,數字電視天線,開屏信息難以關閉問題發現率由69%下降到1%。原來發現此類問題APP量比較大,現在越來越少,利用彈窗誤導用戶點擊跳轉問題的發現率由90%下降至12%。
四是大力提升技術檢測能力。運用大數據、人工智能等技術,不斷提升APP技術檢測平臺自動化檢測能力、監測能力和數據分析能力,目前平臺具備每個月檢測量達到15萬款的能力。年底前將檢測覆蓋達到180萬款APP。



8月12日消息(顏翊)為了加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理,保證產品質量和生產一致性,推動智能網聯汽車產業高質量發展,發布了《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》。近年來,GPS外置有緣車載導航天線,隨著鐵路事業的發展,尤其是高鐵技術的快速發展,無線電頻譜資源作為鐵路行業的生產要素,在鐵路通信、自動化、安全等領域發揮著越來越重要的作用。早期一些鐵路無線電管理規定和工作機制隨著鐵路事業的發展變化和鐵路管理機構改革,已不適應當前的管理需要。為此,航海蘑菇頭天線,、聯合頒布了《鐵路無線電管理辦法》( 第56號令)(下稱《辦法》),將于2021年10月1日起施行。為更好地宣傳和實施《辦法》,現對《辦法》進行詳細解讀。





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