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發布時間：2023-01-14 09:02
康明斯柴油發電機組出租中心：
l 燃油泵的吸油管應該在高于油箱底部25㎜的中央位置吸油，這樣可以減少吸油阻力，并防止吸入水和贓物。油箱出油接頭位于底部，易受到飛石或其它道路公共物的損害。機組運行前應仔細檢查油管出油管及接頭是否有空氣泄漏，因為燃油中含有空氣會導致游車；
l 連接到燃油箱的回油管應位于油箱正常油面之上的膨脹空間內，以允許油氣分離。建議回油管端背離通氣器和吸油管，并且相對箱壁以小角度回油。
l 如果燃油箱是焊接制作的，務必清除油箱內如焊渣之類的雜質。安裝室外的燃油箱應盡可能提高安裝位置，這樣可避免長時間后油箱受潮；
l 燃油溫度是關系到柴油機良好運行的一個重要因素。高于71℃的油溫會導致體積膨脹，KTA38-G2E康明斯發電機，從而明顯地減少燃油單位體積的熱容量，使柴油機輸出功率降低，還會損害那些依靠燃油來潤滑的零部件。必須合理放置燃油箱，避免外部熱源對油溫的影響；
l 對于要求10s內自啟動的發電機組，工作油箱應靠近或裝在柴油機上；
l 2號柴油十六烷值不能確保低溫下柴油機的可靠啟動。因此應為應急電源或建筑物供熱系統配備獨立烯油系統；
深圳發電機價格康柴廠家供應，康柴提醒您機油粘度過大的危害！
柴油發電機組在運轉過程中，如果機油壓力表指示機油壓力值過高，并且都超過規定值了，應該考慮是否是機油粘度的問題了，而機油粘度過大將會使柴油發電機組的壓力過高。
機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。柴油發電機組機油粘度的大小與發動機溫度有關，發動機溫度低時，機油粘度大；反之，發動機溫度高時，機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好，泄漏量少。如果機油粘度超過規定值，機油在潤滑系統內流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，柴油發動機溫度低或機油本身粘度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。
柴油發電機組限壓閥調整不當、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個時候就需要操作人員一一排查，進行及時的維修或者零件更換，這樣才能保證柴油發電機組能夠正常運作。
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康明斯柴油發電機組的輔助起動裝置
l 康明斯發電機組在很多應用中使用了輔助起動裝置。
l 發電機組作為應急電源應用時，要求在斷電10秒之內起動，向負載供電。
l 當機房溫度不低于4℃時，安裝冷卻液加熱器使發動機缸體維持溫度在32℃以上；
l 當機房溫度降至0℃以下，應裝備蓄電池加熱器；
l 安裝發電機組低溫報警器；
l 對于會降至-18℃以下環境下工作的發電機組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防止燃油固化。機油加熱器安裝在柴油機機油盤上。它加熱機油盤內的機油，便于柴油機在低溫下起動。
l 對于發電機組工作在高潮濕的場合，發電機繞組和控制箱應加裝加熱器，以防止發電機繞組和控制箱內部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。
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