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一住宅樓，分一、工程二期，一期設計2層地下室，卵石地基，鋼筋錨桿布置。竣工驗收即發現地下室抗浮區板開裂。從勘察、設計、施工幾方面存在的問題談我們需關注質量要點：

一、地基勘察

地下水位的高低，直接影響設計方案的確定。按規范，《建筑地基基礎設計規范》3.0.4條，第6）“巖土工程勘察應提供用于計算地下水浮力的設法水位。

目前存在問題：1、成都市地鐵的施工，沿線周邊大量降水，近期鉆探成果中，顯示地下水位偏低；2、高層建筑的大量興起，大搞建設的階段，使得地下水位降低嚴重。

四、錨桿試驗基本試驗（極限抗拔試驗，驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、錨桿設計參數和施工工藝）：通過極限拉拔試驗得出極限拉拔力值。試驗荷載：極限標準值（2倍標準值）驗收試驗（錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求）：按《巖土錨桿（索）技術規程》 CECS22-2005，檢測數量錨桿總數的5%，不少于3根，試驗荷載應取錨桿軸向拉力設計值的1.5倍。按《邊坡工程技術規范》“5%”“（5根）”。

通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s，以此來固定桿體，在15min后，樹脂固化達80%～90%的終強度，才能進行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水（180~390ml/min）的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。

預應力錨桿安裝，錨桿內錨頭錨固后，外錨端用千斤頂張拉，對每根錨桿加10t左右的預張拉力，緊固桿體尾部墊板螺栓，全長灌注水泥砂漿。

錨桿安裝沿錨桿軸線方向每隔2.0m 設置一組鋼筋托架，保證錨桿的保護層厚度不低于25mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在±50mm 范圍內），確保錨固長度。