方向盤扭矩傳感器稱重系統(tǒng)廠家實(shí)力雄厚“本信息長(zhǎng)期有效”

       電扭矩傳感器是通過(guò)測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電電流來(lái)獲得轉(zhuǎn)盤扭矩參數(shù)的，傳感器采用了夾鉗式結(jié)構(gòu)，便于安裝使用，輸出是4-20mA的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，那么如何安裝使用電扭矩傳感器呢？東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

       將信號(hào)電纜的防護(hù)罩拆開(kāi)，松開(kāi)夾線器，將信號(hào)電纜通過(guò)夾線器穿入防護(hù)罩，使密封平面壓緊，將夾線器螺帽擰緊，使信號(hào)電纜固定在防護(hù)罩上，打開(kāi)傳感器夾鉗，用泡沫塑料將被測(cè)導(dǎo)線纏上并調(diào)整纏繞的厚度，使夾鉗關(guān)上后被測(cè)導(dǎo)線能被固定在園孔中，不晃動(dòng)。

       東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了稱重測(cè)力傳感器、扭矩傳感器、壓力開(kāi)關(guān)、公路便攜式稱重檢測(cè)系統(tǒng)、溫度傳感器、儀器儀表、工業(yè)控制器，目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)。

      相位差式轉(zhuǎn)矩傳感器由一個(gè)扭軸兩個(gè)齒輪和一對(duì)磁阻式脈沖發(fā)生器組成，每個(gè)齒輪的齒頂上方裝有由線圈和磁鋼所組成的檢測(cè)器，那么它的工作原理是怎么樣的呢？東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下。

      當(dāng)扭軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)檢測(cè)器的輸出電壓產(chǎn)生相位差，它與所傳遞的轉(zhuǎn)矩大小相對(duì)應(yīng)，測(cè)出相位差就可測(cè)量相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩值，這種傳感器的特點(diǎn)是測(cè)量精度高，屬于非接觸測(cè)量,穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)矩值用數(shù)字量直讀，容易進(jìn)行記錄和控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程壓力測(cè)量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。

靜動(dòng)態(tài)扭矩傳感器中的這個(gè)靜態(tài)是指?jìng)鞲衅鞯臏y(cè)量彈性體不參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從受力理解，這類測(cè)試是測(cè)試彈性體相對(duì)受的反作用力，常見(jiàn)的是一端固定，另一端受力的軸，也有某些特殊的設(shè)計(jì)能夠以靜態(tài)的方式測(cè)量動(dòng)態(tài)的扭矩，比如測(cè)試電機(jī)扭矩的扭矩臺(tái)，電機(jī)固定在一個(gè)臺(tái)架上，電機(jī)運(yùn)行中對(duì)臺(tái)架產(chǎn)生的反作用力被檢測(cè)并還原為扭矩。

靜動(dòng)態(tài)扭矩傳感器根據(jù)電阻應(yīng)變?cè)戆雅まD(zhuǎn)力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號(hào)，該系列產(chǎn)品制造工藝成熟，品種齊全，量程范圍廣，精度高，性能穩(wěn)定可靠，被廣泛應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)、靜止扭矩檢測(cè)等測(cè)試系統(tǒng)中，由于出色的穩(wěn)定性、較高的測(cè)量精度和極高的性價(jià)比而受到用戶的贊譽(yù)。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司一直從事生產(chǎn)各類變送器，扭矩傳感器，多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，扭矩傳感器精度高，響應(yīng)快，壽命長(zhǎng)，操作方便，免維護(hù)，我們不僅提供產(chǎn)品，更提供解決方案。