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慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠家

自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優點，已成為現代轎車配置的一種方向。裝有自動變速器的汽車能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。

目前國內自動變速箱比較受歡迎，盡管AT自動變速器使用的液力變矩器會提高車輛10%左右的油耗。和當今節能環保的發展趨勢相背，但作為自動變速箱中技術成熟的一款變速箱，AT在未來一定時間內，AT自動變速箱仍有廣闊的發展趨勢，市場占有率將進一步提高。自動波箱修理廠家

汽車啟動時，發動機點不著火

　　原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，造成發動機突然點不起火可能會有以下兩個原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發動機火花塞受潮引起的。

　　保養方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發。自動波箱修理廠家

根據出現打滑的規律，還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件：

　　①、若自動變速箱在所有前進擋都有打滑現象，則為前進離合器打滑。

　　②、若自動變速箱在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時，1擋都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。

　　③、若自動變速箱只在操縱手柄位于D位時的2擋有打滑，而在操縱手柄位于S位或2位時的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時，2擋都有打滑現象，則為2擋制動器打滑。自動波箱修理廠家

　　④、若自動變速箱只在3擋有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

　　⑤、若自動變速箱只在擋時有打滑現象，則為制動器打滑。

　　⑥、若自動變速箱在倒擋和高擋時都有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

　　⑦、若自動變速箱在倒擋和1擋時都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。

自動變速器漏油

　　自動變速器漏油的原因有很多比如變速器體，軸承密封圈損壞造成自動變速器漏油，如果漏油不是很嚴重會發現個別檔位換擋時出現車抖動，掛擋失靈等等，自動變速器漏油故障及早發現要及早解決，否則自動變速器會因為長期缺油燒毀 自動波箱修理廠家

　　如果不用拆修自動變速箱，就能解決自動變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫等問題，這無疑是好的，既繞開了復雜的維修工作，又能節省大修的成本，更不用損傷變速箱的性能。但是事實上，自動變速箱的拆裝和維修都需要的知識和技術，因此發生狀況時，還請勿自行拆檢，應該找靠譜的變速箱維修店處理故障。自動波箱修理廠家

慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠家 車系：本田雅閣 變速器型號規格：CM5 行駛里程數：122281km 變速箱故障現象：變速器漏油，前行擋與換擋均不可以行駛。 變速箱故障剖析：變速器內部各油封老化比較嚴重，造成 漏油。而且波箱里磨擦片所有老化，掉下來，造成 燒片，促使車子沒法行駛。 變速箱故障檢修：拆換內部全部磨擦片、全部油封、油格后，裝考研復試車，常見故障清除。自動波箱修理廠家
慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠家 車系：大家 變速器型號規格：09G 行駛里程數：87607km 變速箱故障現象：半油封一直漏油，以前買車人換過很多油封或是存有經常漏油現象。 變速箱故障剖析：傳星檢修技術員檢驗后發覺，分動箱滾動軸承比較嚴重損壞，因而造成 傳動軸發曠，發生漏油現象。 變速箱故障檢修：拆換損傷分動箱、油封、前油封。并對里面完成清理后，裝考研復試車，常見故障清除。自動波箱修理廠家