安慶膜結構停車棚制作免費咨詢

停車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。注意安裝完膜結構車棚，要檢查它的各個支撐點，角落等是否加固，安裝完后可反復搖晃幾次，讓它固定在所在位置，為人們停靠車輛帶來幫助。膜結構停車棚施工時工頻感應加熱是通過感應圈感應加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺.BX一500型或BX2—1000型交流電焊機并聯使用。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進行選擇。

膜結構車棚在春季雨天施工時要注意哪些地方?

1、春季陰雨天氣成分無法涂漆。

2、薄膜屋面施工不能在春季雨天和5級以上強風進行。

3、在春季陰雨天，因為空氣比較潮濕，焊條的存放應該是防潮和烘烤的，在統一電極后，重復烘烤的次數不應超過兩次，經理應及時記錄烘烤。

4、在強風氣候的情況下，應立即校對柱，梁，支撐等大型構件，并在準確的方位校對后立即固定，以避免單側不穩定，當天該設備的組件應構成一個空間穩定的系統。

膜結構車棚亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業塊，每塊膜體 同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。應定時召開業主、設想、施工、監理等多方加入的例會，參議工程施工和共同環境。若采用整體提升技術，要求投入的設備和人員較多，施工準備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業塊，第 1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每個作業塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設計高度后，再 在空中將各個作業塊連接到一起，其優越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產生過大的晃動。