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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 05:47  
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              視頻作者:重慶賽馳精密工具有限公司






              超硬刀是怎樣煉成的

                  1.復(fù)合片的切割:傳統(tǒng)方法是線(xiàn)切割(快絲或中絲),現(xiàn)在越來(lái)越多地用激光切,兩者的優(yōu)缺點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智,作為前道工序,需要考慮材料利用率和后續(xù)刃口處理余量的問(wèn)題。

                  2.焊接:常用高頻感應(yīng)焊和爐焊,高頻焊單件加工,可以手動(dòng)介入以控制質(zhì)量。爐焊批量出產(chǎn)品,完全靠程序控制。真空爐或者充保護(hù)氛圍的爐可以用于焊接單晶和通體式CBN刀尖(參考山特7015系列的safe-lock)。高頻焊用焊片,焊接時(shí)工人可以手動(dòng)向復(fù)合片施加壓力,所以焊料選擇更偏向流動(dòng)性強(qiáng)的,可以更好的填充焊縫。

                  3.磨削:?jiǎn)沃v刃口處理。傳統(tǒng)的是用金剛石砂輪磨削,后來(lái)又有了電加工,根據(jù)電極的形狀分很多常見(jiàn)是慢走絲和電輪,較時(shí)髦的要算激光切割。當(dāng)把電加工和激光加工作為刃口成型的后一道工序,由于在刃口存在腐蝕層,對(duì)刀具壽命會(huì)有影響。




              切削刀具制造過(guò)程

                  首先把炭化鎢和鈷混合,制作原料粉末,把原料粉末放入模具里沖壓成型,使其具備近似粉筆的硬度。然后在1400°的溫度下燒結(jié)。這樣硬質(zhì)合金就做成了。硬質(zhì)合金具備這樣一個(gè)特征,就是燒結(jié)后體積變?yōu)樵瓉?lái)的一半。硬質(zhì)合金的硬度介于金剛石和藍(lán)寶石之間,重量接近鐵的2倍。在這里,如何加工如此硬的硬質(zhì)合金呢?是使用金剛石砂輪進(jìn)行研削加工,使其成為希望的形狀。

              切削的過(guò)程

                  切削過(guò)程中切削刃的狀態(tài),材料碰到刃具,分?jǐn)?,成為切屑排出,而此時(shí)產(chǎn)生的熱量有時(shí)達(dá)到800度以上。在這樣的切削過(guò)程中刀尖會(huì)受到強(qiáng)大沖擊,并產(chǎn)生高熱量。在這些方面承受能力很強(qiáng)的硬質(zhì)合金就是現(xiàn)代工具材料的主力。這樣的刀片可以安裝在各種各樣的刀座上面,也可以根據(jù)加工物的形狀和切削方法選擇。我們稱(chēng)此切刃為可轉(zhuǎn)位刀片,以刀尖可更換形式為,已經(jīng)成為硬質(zhì)合金刀具的主流。

              車(chē)削是什么

                  切削圓柱形物體的工具有外徑用車(chē)刀和內(nèi)徑用鏜刀。使用車(chē)刀和鏜刀的切削加工稱(chēng)為車(chē)削加工,加工物旋轉(zhuǎn)是車(chē)削加工的特征。主要是工件旋轉(zhuǎn),將工件加工成圓形的機(jī)床稱(chēng)為車(chē)床。




                  切削刀具材料與生產(chǎn)加工目標(biāo)的工藝性能配對(duì) 具備不一樣工藝性能的刀具,如,高導(dǎo)熱和低溶點(diǎn)的彈簧鋼刀具、高溶點(diǎn)和低熱膨脹的瓷器刀具、高導(dǎo)熱和低熱膨脹的金鋼石刀具等,所合適生產(chǎn)加工的產(chǎn)品工件原材料各有不同。生產(chǎn)加工導(dǎo)熱能力差的產(chǎn)品工件時(shí),應(yīng)選用導(dǎo)熱不錯(cuò)的刀具材料,以使切削熱得到快速傳來(lái)而減少切削溫度。金鋼石因?yàn)閷?dǎo)熱指數(shù)及熱擴(kuò)散系數(shù)率高,切削熱非常容易散出,不容易造成非常大的熱形變,這對(duì)規(guī)格精密度規(guī)定很高的精密機(jī)械加工刀具而言至關(guān)重要。 ① 各種各樣刀具材料的耐高溫溫度:金鋼石刀具為700~800℃;PCBN刀具為1300~1500℃;瓷器刀具為1100~1200℃;TiC(N)基硬質(zhì)合金刀具為900~1100℃;WC基極細(xì)晶體硬質(zhì)合金刀具為800~900℃;HSS為600~700℃。 ② 各種各樣刀具材料的導(dǎo)熱指數(shù)次序:PCD。



              車(chē)削時(shí)如何進(jìn)行切削力測(cè)試

              車(chē)削,特別是縱向車(chē)削,是一種采用特定幾何形狀的刀刃加工的成型工藝。車(chē)削加工時(shí),刀刃與工件之間是連續(xù)的接觸,從而可以用刀刃來(lái)判斷和描述特定材料在不同邊界條件下所受的力。

              在裝有壓電技術(shù)的固定式測(cè)力儀上緊固車(chē)刀,以?xún)?yōu)化切削力及其它力分量。這種測(cè)力儀采用部分模塊化結(jié)構(gòu),一般是通過(guò)合適的接頭安裝在六角轉(zhuǎn)塔刀架上。利用刀架將刀具安裝在測(cè)力計(jì)上,可使測(cè)力儀牢固地嵌入刀具和六角轉(zhuǎn)塔之間。通過(guò)這種結(jié)構(gòu),用戶(hù)可以準(zhǔn)確地、高動(dòng)態(tài)地測(cè)量受力,甚至主抓到到加工過(guò)程中的任何細(xì)微變化。

              車(chē)削切削力的測(cè)量可以應(yīng)用于許多場(chǎng)合:

              1.對(duì)實(shí)際切削過(guò)程的塑性加工特性進(jìn)行了研究。

              2.分析切屑的形成及其對(duì)加工的影響。

              3.確定切削力與磨耗之間的關(guān)系。




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