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發布時間:2021-08-05 23:47  










橋梁防撞欄桿應該怎樣選擇?
橋梁防撞欄桿作為一種特殊的具有防護功能的古典園林裝飾品,我國傳統的住宅、府邸、園林、寺院大殿、道觀等地方都有應用。在現代建筑中的應用也十分廣泛,像別墅陽臺欄桿,河道欄桿、橋梁欄桿、護城河欄桿等。橋梁防撞欄桿在我國建筑裝飾中占有重要地位。
橋梁防撞欄桿在我們建筑中應用比較多,根據區域應用不同,橋梁防撞欄桿的設計也都有很多不同要求。
我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設計工程師不斷的更新產品款式、設計出更高質量的產品,加之企業的信譽和對質量的追求贏得了廣大客戶信賴。


橋梁防撞欄桿的選擇原則
1、橋梁防撞欄桿的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁防撞欄桿外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
3、環境和景觀要求:
①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

橋梁防撞欄桿的工藝流程
1.橋梁防撞欄桿免焊接自由插入裝配式設計,安裝方便快捷。
2.四層防腐處理,三十年以上的使用壽命,在很短的時間內,解決了傳統產品銹粉,開裂等問題,從產品的維護成本。
3.鋅鋼具有很好的裝飾,色彩豐富,滿足不同客戶對產品的個性化需求。
4.環保,對環境無污染,解決污染問題的普通產品的建筑。
5.鋅鋼具有良好的柔韌性能,橋梁防撞欄桿產品具有良好的抗沖擊性能的影響。
6.靜電噴涂表面仿琺瑯工藝,橋梁防撞欄桿產品具有良好的自潔性能,雨水和水噴淋清洗即可光潔如新。
7.安全螺栓鋅鋁合金部件采用不銹鋼,防盜設計,解決您的任何威脅來自“后方”。
8.安裝埋錨板下安裝的,這可以為您節省建筑成本,而且還節省土地資源。
9.鋅鋼具有良好的耐候性,耐鹽霧性和耐熱性,適用于不同地區的使用。
10.從襯底,配件和涂料,是由高質量的品牌產品,從根本上保證產品質量。

橋梁防撞欄桿的熱處理方法
一、形變熱處理
高溫形變熱處理可提高橋梁防撞欄桿的屈強比和彈性極限。提高橋梁防撞欄桿的綜合力學性能、疲勞性能和抗應力松弛性能。降低鋼的韌脆轉化溫度,減小鋼的回火脆性,并具有工藝簡便和節能的優點。
橋梁防撞欄桿采用高溫形變熱處理時效果非常顯著。具體工藝如下:加熱溫度為920—950℃,熱軋時形變量為10%—30%,空冷時間為10—30s,油淬;再進行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。
二、鐵素體狀態化學熱處理
滲氮和氮碳共滲等鐵素體狀態化學熱處理可顯著提高橋梁防撞欄桿表層硬度、耐磨性、耐腐蝕性、殘余壓應力及其疲勞壽命。化學熱處理溫度一般在450—600℃范圍內,對于淬火、回火處理的橋梁防撞欄桿,可把化學熱處理和回火合并進行;對于沉淀硬化型橋梁防撞欄桿,化學熱處理溫度和沉淀硬化溫度一致。
從熱處理上來看橋梁防撞欄桿的硬度比較大,不易腐蝕,在耐磨性等多種因素可以看出來的是更加堅硬,對于橋梁防撞欄桿的熱處理技術廠家都是要掌握的,也是在生產中必須要做到的,廠家要不斷地學些技術,達到熱處理技術的規范。

