東莞柴油批發配送報價

華怡然柴油柴油簡述柴油的相關知識

一、柴油質量標準

標準分為國家標準、行業標準、地方標準、企業標準等。

目前市場的汽、柴油質量標準主要采用國家標準和市技術規范。其中其他油品主要采用國家標準和華怡然市技術規范，GB17930-1999和SZJG12-2004；柴油主要采用國家標準和技術規范，GB252-2000和SZJG13-2004。

二、柴油相關知識

柴油是在260～350℃的溫度范圍內從柴油中提煉出來的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。

車用柴油必須有如下質量要求：

應有合適的粘度。柴油的粘度過大會使油泵效率降低而減少供油量，同時噴油的霧滴大，噴射角小，射程遠，與空氣混合不均勻。由于射程遠，油滴可能大量落在汽缸壁和活塞頭上，導致燃燒不完全而形成積炭，使發動機的功率下降，耗油增加。反之，如粘度過小，柴油雖易霧化，但噴油的噴射角大，射程近，使得噴入的柴油集中在噴油嘴附近，使汽缸中的一部分空氣不能利用，降低了發動機的效率，‘且不能保證油泵的可靠潤滑，增大機件磨損，所以，柴油必須有一個適宜的粘度范圍。

良好的低溫流動性。柴油在低溫下的流動性能不僅關系到柴油機燃料供給系統在低溫下能否正常供油，而且與柴油在低溫下的儲存、運輸和灌裝作業能否正常進行有著密切的關系，因此車用柴油要有良好的低溫流動性。柴油的低溫流動性用凝點和冷濾點兩個指標來控制。

柴油黏度對柴油機供油系統性能有什么影響?

黏度對機件磨損的影響。

柴油機噴油泵套筒和柱塞摩擦面潤滑，是靠柴油黏度來保證的。柴油黏度過大，會導致機件磨損加快，過低，同樣會加快機件磨損量。因此，保證柴油黏度適中，對噴油泵壽命來說極為重要。

黏度對供油量的影響。

噴油泵的噴油量與黏度有密切關系，黏度愈高、噴油量愈大，耗油量愈高;反之，噴油量愈小。沒有黏度保證的柴油，會嚴重降低柴油機的動力輸出。因此，無論對柴油機的耗油量、還是對柴油機的動力輸出來說，必需應保證柴油黏度的適中性。